Tal vez recuerdes el momento en que un pato viejo le costó a los guilders de 100. Y si eso se rompió, entonces se compró un "nuevo" por una cantidad similar. Luego, algunas cosas fueron trasplantadas del predecesor y muchos estudiantes llegaron a través de sus estudios.
Mientras tanto, un Real 2CV es un objeto de coleccionista que merece una restauración seria. incluso si el pato relevante era el perdedor en una confrontación con un Volvo.
Una restauración 2 CV es divertida, bastante fácil de hacer y la mayoría de las partes están (como nueva referencia) aún disponibles por unos pocos euros ...
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