Lancia Beta Montecarlo Coupé (1978). El descubrimiento fue una revelación para Maarten-Jan.

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Maarten-Jan tiene su propio blog en el que cuenta todo sobre sus proyectos especiales y su infección con el virus del automóvil italiano. Después de poseer algunos modelos deportivos especiales, su mirada se posó en este Lancia Beta Montecarlo Coupé. Lo que le abrió los ojos fue el descubrimiento de que el caballo de pura raza italiano fue diseñado por Paolo Martin. 

Por: Dirk de Jong

Maarten-Jan: “Quizás mi preferencia surgió antes cuando viajaba con mi abuelo en un Peugeot 104 dibujado por Paolo Martin. El genio creativo también se hizo visible en el Fiat 130 Coupé. Pensé que era una máquina poderosa. Todas mis experiencias y ser propietario de varios coches italianos elegantes, como los Lancia Themes, se describen en mi blog ".

Lancia Beta Montecarlo Coupe J-003-ND

Los 'datos de nacimiento' del Lancia muestran un año de fabricación 1978 y la primera emisión en Holanda en 2020. Es una apariencia imponente. Agraciado, excepcional y sorprendente. Potencia y velocidad hablan desde las líneas del Lancia Montecarlo coupé. Sigue siendo especial encontrarse cara a cara con un amante de los caballos de pura raza italianos, para que pueda familiarizarse con un Lancia Beta Montecarlo Coupé ahora raro y también escuchar las historias detrás de la posesión del clásico. 

Restauración

Maarten-Jan podría describir la restauración muy brevemente: "Era un chasis desnudo de un Lancia Beta Montecarlo y ... 20 cajas de piezas". Un trabajo que requiere mucho tiempo y un resultado sorprendentemente hermoso. Entendemos su fascinación. Incluso tenemos que contenernos para no poner un asiento al lado del coche y mirarlo durante una hora. Puede ver la restauración en detalle a través de LanciaMontecarlo.nl

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6 comentarios

  1. Qué hermoso auto, pero qué lástima de las ruedas.
    Todos tienen sus propios gustos, pero las llantas son 20 años demasiado jóvenes para el automóvil, en términos de estilo, y realmente restan valor a un trabajo maravilloso.
    También buen coche

  2. Qué coche más bonito, debería saberlo, yo mismo tengo uno gris plateado. TOTALMENTE PROPIAMENTE restaurado con muchas mejoras técnicas.

  3. Aparte del hermoso Lancia, y ahora puedo decirlo un poco llano para un sureño, pero: qué interesante es que por mi parte Bokke-Teun ha tenido una revelación y tiene un blog.

  4. qué hermoso Lancia, lo hicieron bien con los éxitos de rallye y el Stratos.
    ¡Qué vergüenza esas ruedas! ¡Las ruedas originales de fábrica eran mejores! (lógico!)

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