La marca japonesa Lexus hizo su primera aparición en 1990. El impresionante LS400 fue el número de estreno y, con su garrazo V8, el competidor de las series Mercedes S-Class y BMW 7.
Ese primer Lexus no fue mucho más que una ronda de W126. La nariz prominente se basó claramente en El gran ejemplo de Stuttgart, que fue el punto de referencia en aquellos días en la clase superior. Debajo del capó y en el interior, se ahogó con los logotipos de Toyota, de modo que, después de la entrega, quedó impresionado por los hechos: maneja Toyota, señor. Una muy grande, eso otra vez.
Tan conservadores como estamos en los Países Bajos, la mayoría de los gerentes todavía se dieron un gran regalo alemán y Lexus llevó una vida un tanto inactiva en los primeros años. Ahora, veinte años después, ese primer LS400 se ha perfilado a sí mismo como un automóvil extremadamente duradero con potencial clásico. después de todo, ya no ves mucho. Y las unidades con kilometraje atractivo cuestan lo mismo que un BMW comparable.
Veinte años de Lexus. Veinte años de probada fiabilidad e innovación. Toyota no lo está celebrando. La marca prefiere centrarse en el futuro. Hey, qué pena. Si usted, como marca de automóviles, realmente quiere que lo tomen en serio en los círculos de entusiastas, entonces debe tener un ojo en su pasado. Por el patrimonio cultural que has dejado atrás. Todavía hay mucho que aprender, Lexus.
Chris de Raaf.