Replicador MEV

El Mazda MX-5 ha sido un éxito desde la introducción en 1989. En abril de 2016, la copia número un millón salió de la banda. Mientras tanto, el auto deportivo idiosincrásico ha alcanzado el estado de un clásico, consiste en estaño y puede oxidarse. Debido a que se han construido tantos, los precios, incluso para los primeros, siguen siendo bajos.

Aston Martin DBR1

Por lo tanto, un MX-5 con daño por óxido generalmente termina en la demolición. La 'empresa de reciclaje de automóviles' ha sido llamada tal organismo durante varias décadas. En la década de 1950, solo nacieron cinco Aston Martins del tipo DBR1. Dos de ellos se hicieron mundialmente famosos. De las cinco copias jamás construidas, todavía existen cuatro. Uno de ellos fue vendido hace algún tiempo por un precio que excedió el 20 Million Pound Sterling. Ser propietario de un Aston Martin en este planeta solo está reservado para cuatro personas, que no solo son muy privilegiadas, sino que también deben tener una gran cantidad de dinero a su disposición. ¿Por qué algo como eso le impide tener un 'Aston Martin' en los establos?

Construcción

El Mazda MX-5 está a su disposición y el MEV Replicar. Este último es un automóvil deportivo inspirado en el Aston Martin DBR1 de 1959. El MEV Replicar es, al menos según el fabricante y el proveedor, un homenaje a este famoso Aston Martin. Si ha comprado el kit, también tiene un Mazda MX-5 completamente oxidado, puede continuar. El MEV Replicar consta en general de un chasis tubular y un cuerpo de poliéster completamente coloreado, completo con puertas, capó y paneles traseros. La construcción de este kit de coche no requiere habilidades especializadas ni ninguna soldadura de su parte, solo desmonte el Mazda MX-5. Se puede solicitar ayuda al proveedor o a través del MEV Owners Forum. Como donante, puede usar el Mk1, Mk2 o Mk 2½, el 1,6 o 1,8 o el motor VVT.

RDW

El problema puede ser que la reinscripción en los Países Bajos no tendrá éxito de inmediato. En tal caso, debe ir, con el automóvil ya hecho, al proveedor en Gran Bretaña, que luego se asegurará de que reciba un registro británico basado en el certificado de registro holandés Mazda MX-5. Luego debe recibir un número de registro holandés en el RDW ...