Conduzco mi triciclo sobre neumáticos duros como una roca. No tiene que esperar el agarre del caucho exsoviético. Pero con tres barras en las gomas, la combinación Ural corre más rápido y con treinta caballos de fuerza puedo hacer frente a rotondas enteras con deslizamientos de energía. Y eso es lindo. Yo creo que.
Por supuesto, no puede haber neumáticos sin cámara alrededor de las llantas de radios delgados. Entonces conduzco con tubos. Ex tubos interiores de la URSS. Una vez traje una caja llena de Kladno. Si una banda con tres barras aplaude, eso realmente da un golpe. Puse al equipo al borde de la carretera y comencé a colocar mi neumático de repuesto. Está equipado con los sementales siberianos más resistentes, pero me llevaría a casa.
¿Para por compañeros motociclistas?
Eso ya no sucede, lo sabía por experiencia previa. Pero las excepciones confirman la regla. El piloto de Suzuki puso su V Strom detrás de mí en la carretera. Llevaba sus cortacéspedes de pánico. Colocó un pie plano tan práctico debajo de su soporte instantáneo y puso el motor muy estable.
Antes de comenzar a hablar, se quitó el casco, un gesto correcto. ¿Si necesitaba ayuda? Dije que el caso estaba completamente bajo control y observamos el neumático explotado. Levanté el neumático trasero del suelo y me puse a trabajar. Mientras tanto, continuamos hablando agradablemente.
De alguna manera la charla llegó en clubes de motos
Mi ayudante en la situación no tan mala informó que era miembro de un club de motociclistas para homosexuales. Siempre me cuesta mucho hacer cosas así. Entiendo clubes para personas de ideas afines. Pero se trata de los criterios. Clubes de motos? Para mí, se trata de motocicletas. No entiendo cómo la orientación sexual, política o religiosa de una persona puede ser importante en su pasatiempo. ¿Motociclismo para homosexuales? Shuffleboard para Gryffos? ¿Esculpir para los budistas? ¿Clubes de cocina para veganos? Bueno, tal vez lo último. Y también hay un club de motociclistas para musulmanes. Y entiendo eso en términos de oración grupal. Dentro de un ambiente no religioso, las reverencias diarias hacia el este podrían tener un efecto disruptivo en los eventos grupales.
Además, he visto un muy mal ejemplo de la combinación entre motociclismo y ser religioso. Una vez hablé con alguien en silla de ruedas en una tienda de motocicletas. Cuando se dio cuenta en un giro largo y rápido de que había cometido un error de juicio, levantó las manos en un reflejo y llamó a su creador. Aparentemente estaba igual de desconectado en ese momento. Ese fue el final de una carrera de motociclismo. Lo que fue fuerte nuevamente fue el genuino 'Inshallah' con el que terminó la historia.
¿Pero un club de motos para homosexuales?
En todos los años que viajo, nunca me ha interesado el pensamiento sexual, religioso o espiritual de otros motociclistas de los géneros que conozco hasta ahora. Nunca he visto mucho en clubes de motociclistas para médicos generales, neumólogos, luchadores de cobayas, maestros de matemáticas, víctimas de guerra de segunda generación, etc. Creo en un club de motos para veteranos de guerra. ¿Y cosas como Satudarah y los Hells Angels? Solo se conocen como 'clubes' en los medios de comunicación. Y en los clubes de marca o tipo también puedo imaginar algo. Tengo conocimiento de conducir motocicletas y sé que ama a los hombres: tiene un BSA A65 Lightning, conozco al motociclista con raíces árabes principalmente por su motor Kawasaki de seis cilindros y hay algunos más. Incluyendo un acupunturista motorizado. ¿Y qué hay de Ghislaine con los asombrosos ojos verde botella? Conduce mejor de lo que he visto hacer a un hombre. Pero debido a su cabildeo en Bruselas, naturalmente aprendió a navegar muy bruscamente.
El amigable motociclista que se había detenido para ofrecer su ayuda vio algo diferente
No se había convertido en miembro del club por las razones más aventureras. Como hombre gay, se sentía menos a gusto entre grupos de hombres heterosexuales. Entonces fue una cuestión de vulnerabilidad. Y lo entendemos completamente hoy en día. Pero para mí todo está sobrevalorado. Dormí en una tienda de campaña entre dos mujeres sin pensamientos pecaminosos. Dormí en una pequeña carpa con tres muchachos demasiado grandes.
Tuve mi único prejuicio sexista en una conversación con Jinny, Madame électricienne. ¿Los gays y humos que siempre aparecían en la conversación? Esos fueron los HoordMotorre y el HulpMotorre a bordo del ferry donde hizo el cableado.
No hagamos la vida más complicada de lo que ya es.
