Aún más ropa deportiva para un civil: VW Overdevest (?)

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En la edición de junio de AMK, los quioscos están abiertos nuevamente, pero, por supuesto, también puede solicitar un suscripción muy barata - es la desgarradora historia sobre el Martaré Sportscar. Ese es un chasis de VW Beetle con atuendo atlético. Varón finge ser un primo del Ford GT40. Pero ese es solo el lado plástico de la historia.

Salva una marca de coche: compra el barco de Norbert

Por lo demás, se trata de emoción y la venta de un yate de velocidad con un V8 de cinco litros. Ese barco tiene que venderse para financiar la construcción de no menos de dos Martaré. Entonces, si quieres ser corresponsable del renacimiento de una marca de automóviles holandesa, puedes comprar el barco de Norbert. Puede comunicarse con Norbert con el número 06 81392655 o https://www.martaresportscars.nl

Un mensaje de un lector

Como resultado de esa historia, el insuperable Jan Keijzer respondió con un mensaje y fotos: “Dolf en el rincón de las gangas es algo con lo que a veces te encuentras. Incluso cosas de las que no tengo un recuerdo activo. "Volkswagen tipo 3 Overdevest 1966 refrigerado por aire 4.500 €". Mira, esa es información que te da curiosidad. 

Volkswagen Tipo 3 Overdevest (1966)

Algunas búsquedas nos llevaron al especialista en clásicos Angelo Valencia en Eindhoven. Porque el VW Overdevest era conocido por el General Buggy Club Holanda. El Sr. GAJ Overdevest de Voorhout construyó una carrocería de poliéster reforzado con fibra de vidrio en un chasis de un VW 1600 TL en ese momento. Entre 1972 y 1975 pasó tres años diseñando este deportivo. Por supuesto, los primeros dibujos y una 'maqueta' de madera tenían que hacerse a escala. Después de eso, se podría hacer un trabajo serio en los moldes. El carro no es autoportante. Para estar seguros, el automóvil recibió un bastidor auxiliar de tubo cuadrado que incluye una barra antivuelco. Solo se construyó una copia. Y ese único 'Overdevest' tiene el número de registro holandés 37-15-AS.

Plataformas y placas de matrícula

La similitud entre Overdevest y Martaré es que ambos autos usan una plataforma VW sin acortar. De esta forma mantienen su matrícula original como VW. Como resultado de la historia de Martaré, también nos preguntaron qué tan difícil es construir un kitcar de este tipo. Construir un buen kitcar no es difícil. Si las piezas están bien hechas y el proveedor proporciona una buena descripción del edificio, es más una cuestión de paciencia que de artesanía. Y si las piezas tienen una capa de gel de color, ni siquiera tiene que rociar (aunque eso siempre parece un poco más "real"). De esa manera, Burton ya vendió casi 2000 kits. El resultado de todo el bricolaje puede variar desde 'Qué lástima' hasta impresionantemente profesional. Y eso es principalmente el resultado de tiempo invertido, trabajo serio e inversión en cosas y detalles hermosos. Construir un kitcar de este tipo es un proyecto de invierno perfecto. Pero si echamos un vistazo al exterior ahora, principios de junio también podría ser una buena fecha de inicio.

Para los constructores hay muchos conocimientos adicionales en el General Buggy Club. https://www.algemenebuggyclub.nl

¿Y el coche deportivo Overdevest? Angelo Valencia nos permitió publicar las fotos. Pero desde entonces se ha vendido el exclusivo Overdevest.

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6 comentarios

  1. buenas tardes señores, el superdevestido se ha quedado ordenado en los países bajos, ahora está conmigo en un pequeño pueblo cerca de hilversum. Se lo compré la semana pasada a Angelo y tengo la intención de restaurarlo a su antigua gloria. Cualquiera que tenga información sobre el automóvil, todo es bienvenido. El automóvil está bastante incompleto técnicamente. Ahora estoy buscando un donante tipo 3 o escarabajo.

  2. Desde Parrot Cage hasta Rizovari, hay algo para todos en la tierra de Kit-car.
    Me alegro de que a todos nos gusten los coches, pero hay diferencias de gusto
    ser, por suerte. Me faltaba un poco el aliento, debe ser mi vejez.
    Saludos a todos desde un cálido YVR. Desafortunadamente, nuestra exhibición de autos italianos franceses del día del padre está permitida
    no puede continuar, por lo que esperamos con ansias el 2022 cuando Covid se haya ido.

    Ciao, bajo.

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