Encantado, aparco el Lancia Delta en algún lugar de una calle lateral de Tzummarum. Dentro de era de un metro y medio No es poca cosa elegir al azar un evento de coches clásicos. De hecho, se cancelará un evento tras otro. Pero durante este fin de semana habrá eventos en el país. Como en Tzummarum. Allí camino, quince minutos después de haberle dado un lugar seguro a la belleza italiana, entre los clásicos. Darse cuenta de que es posible de nuevo es especial. También es alegre, muy alegre.
Se han hecho rutas a pie en la calle y, por supuesto, no pude evitar desinfectarme las manos y dejar mis datos en la entrada. No hay problema, es parte de eso. Esta es la nueva normalidad. Las condiciones climáticas son muy agradables, veo gente feliz por todas partes. Tienen lo mismo que yo: una sensación de libertad recuperada en un momento en el que muchos eventos cancelados eran uno de los muchos testigos silenciosos de las limitaciones que conlleva COVID-19. Hablo con Daniel van Aken, a él también le encanta poder soltarse de esta manera. Adornado con cámara y camarógrafo, graba digitalmente el evento. "¿Tú también estabas de esa manera?" Ja, Contesto. Ambos pensamos que la organización del segundo Oldtimer Day Tzummarum es especialmente dura. “Simplemente lo hacen, eso me gusta”, dice Daniel. No esta solo
Lo disfruto de una manera pasada de moda que es un poco nueva hoy. De una forma u otra, las conversaciones con los propietarios son más largas, hay más discusión y todo parece más especial que, digamos, hace un año. La idea de que un vehículo de motor clásico te ponga literalmente en contacto con el pasado se está volviendo aún más tangible. Así solía conducir la gente, lo sabes, por supuesto. Así es como se determinaba previamente la preferencia de un propietario. Tú también lo sabes. Pero llega incluso con más fuerza de lo habitual. Me doy cuenta cuando hablo con Henk Toonstra, que está muy orgulloso de su Celica ST de 1973. Verán ese automóvil en la revista en la primavera, junto con el simpático propietario, que tiene más sorpresas japonesas guardadas la próxima primavera.
Lo que lo hace tan agradable es que visita el Oldtimdagen Tzummarum con varios fanáticos puros de Ford, y esos fanáticos de Ford también tienen hermosos autos con ellos. Un ONK Taunus GT de 73 se encuentra junto a un Capri III. Al otro lado de la calle hay un fenomenal Anglia 105 E a la venta, de 1960. También se entregó nuevo en los Países Bajos. Hace sesenta años, y no se ha perdido ni un ápice de encanto.
Delante está una familia de Groningen con un Capri I, un GT 1700 GXL. Una reliquia familiar, una vez comprada por el padre en Smidts, vendida por el padre y también comprada por el padre. De nuevo en Smidts. Hoy es propiedad del hijo, quien regularmente conduce a eventos con su madre en el Ford. Realmente, este Capri con el motor 1700 Köln / Cologne V4 es hermoso, la historia detrás del automóvil también. Me doy cuenta de que veo ir y venir los vehículos clásicos. Y regresa de una gira. Eso también es parte del Oldtimdagen Tzummarum. Tan agradable, esa dinámica en una escala íntima.
Recibo impresiones en todas partes, por ejemplo, veo hermosos tractores (Farmall, Nuffield con motor diesel BMC), hermosos Floretts, hermosos autos estadounidenses (como el Chrysler Windsor de Ray Schmidt), algunos hermosos motores (Agusta MV, Royal Enfield). Veo un bonito Heckflosse y lo mismo Volvo Amazon, ambos con una caravana clásica detrás.
Hay mucho más, como una fila de Opel, incluida una de dos puertas. Stufenheck Corsa de 1986. Simplemente ya no se llama TR. Tiene exactamente el mismo color, exactamente el mismo motor y también exactamente el mismo nivel de equipamiento que el Corsa que tuve una vez. Y el mismo año de fabricación. Con esa diferencia: mi RF-26-YD era un hatchback de tres puertas. Surgen recuerdos dulces y preciosos. Pueden evocar a Opel, especialmente si recuerdan mucho a el mio. Sin tonterías, y como dijo una vez el homónimo y maestro escritor Bas van Putten: siempre son honestos. La estrofa “un Opel nunca miente” siempre se quedó conmigo y ahora está volviendo a la vida.
No hace mucho tiempo, Tzummarum habría sido uno de los muchos eventos divertidos, pero la rareza actual hace que la experiencia sea más hermosa, más intensa. Veo los autos clásicos populares aún mejor, y todo se pega mejor. Simplemente porque es posible de nuevo. Solo porque está permitido nuevamente. Y simplemente porque la organización tiene una línea recta. En un momento en el que se habla de un segundo pico, organizan un evento bien organizado y muy accesible. La nueva normalidad se desahoga de varias formas. Y alegría. Lo siento, lo veo. De camino al Lancia todavía tomo una taza de café en una terraza. Basta mirar y observar. Buenos hombres, ¿eh? "Sí hombre, maravilloso."
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