Los italianos son conocidos, famosos o notorios por sus construcciones fantásticas pero sin sentido. Y hay muchos ex italianos en Estados Unidos. Ese podría ser el vínculo. Porque mucho más inútil que el Plymouth / Chrysler Prowler no los encontrará en el país del automóvil. Los Prowlers tuvieron sus raíces como concept car en 1993 y se introdujeron en 1997. Se fabricaron alrededor de 1999 entre 2003 y 11.000. Primero como Plymouth, luego "por Chrysler".
'Merodear'
Puede hacerlo de manera amistosa o amenazante. "Olfatear" suena inofensivo. Pero si un depredador está buscando una presa, ya suena claramente más asertivo. El Plymouth, la marca desaparecida en 2001, está olfateando o acechando con un V3,5 de 6 litros de hasta 254 caballos de fuerza, una caja de cambios automática de cuatro velocidades de espacio largo y un peso de poco menos de 1200 libras. Parece uno de esos coches Mattel Hot Wheels de la infancia de nuestros hijos. Se ve de alta calidad, impresionante, rápido y brutal. Pero no es. La idea fue divertida, original, refrescante y bastante potente. Pero luego vinieron los contables.
El Prowler parece un auto hot rod doblemente brutal, pero después de los lápices rojos de los contables, todo eso es una simulación. El Prowler es un Frankenstein Special con piezas de convección de casi todos los depósitos y contenedores de basura de Chrysler. No había un V8 masivo que escupe fuego o un interior hecho a mano, en cambio, tenías un V6 de hierro valiente y domesticado a mano y una mezcolanza de desechos interiores de todas las marcas de Chrysler.
¿Jeep interruptores, campanas y silbidos de Chryslers y manijas de puertas de Dodges? Puedes encontrarlos todos en un Prowler. El salpicadero ha sido decorado con estilo retro. Con el EGG V6, que en la Pacifica entregaba 214 hp de serie (del bloque entregaba 254 hp) y la transmisión del Dodge Intrepid, el Prowler era "todo show y no go". Esto contrasta con los 'durmientes', que también eran populares en ese momento, autos que parecían aburridos y estándar en el exterior, pero que técnicamente eran vehículos de combate puros.
Los Prowles parecían cachorros con sus bandas anchas.
Después de todo, también tienen piernas desproporcionadamente grandes. En el lado del maletero, por otro lado, se habían realizado muchos recortes. Se suministraron remolques especiales del mismo estilo para llevar algo más que un cepillo de dientes y una tarjeta de crédito. El Prowler obtuvo una puntuación alta en varias pruebas sobre "el peor coche deportivo de todos los tiempos". ¿Pero es por eso que es un coche malo? Al contrario: fue una idea muy valiente idear el Prowler. ¿Y que, tras la intervención de los contables, no se ha convertido en lo que pudo o debería haber sido? Bueno, eso también ha quedado obsoleto con el tiempo. Después de todo, la época de los V8 gordos ha terminado. ¿Sin embargo?
Mientras tanto, un merodeador conquista el corazón
Incluso entrañable. Y bastante raro. Porque aparte del que encontramos en Big Boys Toys, no sabemos mucho a la venta. Tal vez un joven temporizador de Chrysler sea la broma exuberante ideal para celebrar los nervios de la corona. Y entonces ya no es un problema que todos quieran acercarse más que los ahora nuevos 1,5 metros normales.
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Con los parachoques delanteros oficiales….
Da bin I paf. El mensaje de Solch ein ahora puede llorarle, del nor nie en el peine de Genuss, einen zu fahren. Vermutlich nun meine letzte Anschaffung, der Prowler como Zweitwagen. Sin describir. Kurz gesagt ein breites Grinsen im Gesicht, vom Einsteigen bis zum Aussteigen. ¡Sowas von Fun!
254 caballos de fuerza en un auto que pesa 1200 kilos, no creo que el motorizado sea muy magro, me parece que todo quiere avanzar, o no ..
Los verdaderos hot rodders se rieron de eso. Y las personas menos abiertas de miras no querían aparecer en él.