El más reciente Auto Motor Klassiek El número vuelve a estar dedicado a muchos temas e informes interesantes. Uno de ellos trata sobre la restauración que Ron Moës realizó a un Porsche 911 especial: un 2.0 S Targa del año 1967.
Durante ocho años, Ron trabajó para un cliente para darle una nueva cara al Porsche y devolverle color a las mejillas. Un color Blutorange que es. E hicimos una bonita historia al respecto, enfáticamente junto con Ron.
"El arte de la restauración es la preservación del carácter". Ese fue, en términos generales, el punto de partida cuando Ron inició la restauración. En resumen: el Porsche estaba en buenas manos con Ron, pero cuando comenzó la restauración en 2015, el 911 no estaba en muy buenas condiciones, por decirlo suavemente.
Ron conoció el Porsche a su manera y también los secretos, a veces complicados, que hay que descubrir para darle una segunda vida a un 911 de estas características. Él dice en Auto Motor Klassiek 5-2024 sus experiencias, cómo a veces tuvo un momento Eureka en medio de la noche y cómo finalmente logró combinar la historia de vida del automóvil con nuevos elementos. Sí, se creó una Elfer desenfrenadamente hermosa.
En la última edición puede leer todo sobre el coche, sobre las características únicas que estaban vinculadas al Porsche desde la fábrica. Sobre las modificaciones durante la vida útil. Sobre los pros y los contras del motor original y por qué Ron, tras consultar con el propietario, decidió mantener el motor 2.4 en el coche. Modificado y reacondicionado por supuesto.
Esta historia, que va acompañada de hermosas fotografías (créditos: Bart Spijker) tomadas durante el reportaje y las fotografías de restauración necesarias (créditos: Ron Moës) y varios fondos, es solo un tema de la última edición. Y vuelve a estar lleno de los temas a los que estás acostumbrado. Otros reportajes sobre clásicas y motos, la sección de publicidad de clásicas, noticias, columnas y todo lo que ahora olvidamos: podéis leerlo en el último número de Auto Motor Klassiek. Y como siempre, si aún no lo tienes, suscríbete o corre al quiosco. Porque tampoco deberías perderte esta edición.