Trabajo o cosas y tierras de bajos salarios. Mucho se ha dicho sobre esto. Mientras tanto, hemos detectado una tendencia que aparentemente continúa:
Allí, en el extranjero, ya sea en China o en Polonia, aparentemente es muy difícil garantizar la calidad si los trabajadores locales no son supervisados constante y estrechamente.
¿Y si las piezas o el trabajo están aquí después de un tiempo y la calidad es decepcionante? Entonces los productores chinos simplemente no dan a casa y los ex profesionales del bloque del Este quieren hacer el trabajo. Solo el coche tiene que volver para eso. Y eso lleva tiempo, cuesta dinero otra vez ...
El Peugeot 504 Coupe, por ejemplo, tuvo que ser reparado por un conocido después de haber sido restaurado en Polonia aquí en los Países Bajos. Solo entonces el resultado fue satisfactorio.
Así que ni siquiera tiene que ser más caro tener una restauración llevada a cabo aquí en los Países Bajos.
David Nieuwenhuis de DN Restorations de De Meern, por ejemplo, es uno de los empresarios que incluso regresó a los Países Bajos desde Polonia. Porque la artesanía sigue aquí. Y porque 'barato' es muy a menudo 'caro' en la práctica.
Decida lo que decida: estar bien informado, hacer acuerdos claros y ponerlos en papel.