Todo el mundo lo conoce, porque fue un coche popular de antaño, y ahora en el mundo clásico lo ves mucho como un hobby car. ¡Para muchos fue el primer automóvil, económico y práctico! Se convirtió en un fenómeno, un auténtico coche con espacio para cuatro pasajeros y un 'station wagon' con su quinta puerta. Lo mismo ocurre con Nol, posee un Renault 4 TL de 1976 con traje de rally.
Por: Dirk de Jong
Este Renault 4 TL no está hecho para un pequeño. También se sale de los caminos trillados sin ningún problema. Para Nol era un sueño de la infancia emprender una aventura con sus amigos en un automóvil que en realidad había sido dado de baja. Pero en un año y medio, el auto fue completamente renovado, junto con su hermano Bert. El confiable compañero naranja obtuvo un eje trasero Renault 4 (F6) más fuerte y, por seguridad, una jaula antivuelco y un par de cómodos asientos Scheel.
¿Rutina en la vida?
Cuando la vida se vuelve rutinaria, aumenta la necesidad de hacer algo aventurero. Salirse de los caminos trillados y ser 'valientes' para probar algo completamente diferente. Esa 'aventura' mantiene a los amigos juntos para enfrentar todos los desafíos.
las altas montañas
El primer reto fue una ruta espectacular con el Renault 4 TL a España. En ese momento, se trataba de un Carbagerun que pasaba por Basilea, Turín, Avignon, Toulouse hasta el destino final Andorra. El Renault aguantó muy bien. Quizás también porque el maestro llave Nol ya conocía cada tornillo y no tenía miedo de romperse. El grupo de amigos también se compromete a participar en mítines de caridad, el dinero recibido luego se destina a Support Kids.
Nuevo reto
El próximo viaje largo está ahora en la agenda. En esta ocasión será un viaje por Suecia que comienza en Göteburg (Gotemburgo) y está organizado por Cold Classic Experience. Participan 20 equipos con autos mayores de 30 años. Esta vez su copiloto es Jeroen, quien como compañero trabaja juntos a diario en la empresa que lleva el nombre de 'Nolfiets'. Nol como jefe final de la empresa y Jeroen como compañero, ya no en bici, sino conquistando las carreteras nevadas de Suecia con el Renault 4 TL.
Amigos
Obtienes placer en la vida cuando sabes valorar la amistad. No hay nada más valioso que la amistad. Nol y su hermano Bert experimentan esto junto con Hein Pieter y Dirk-Jan. Se hacen llamar Renault FAB 4.
los cuatro fabulosos
Sus 4 amigos con dos Renaults 4, los FAB 4 (tomados de The Beatles). Las tardes de trabajo son, por tanto, un elemento fijo cada semana. Bert trabajando en su Renault 4 F6 Order y Nol en el Renault 4 TL. Además de la diversión del hobby, por supuesto también se trata de amistad. El Renault 4 sigue siendo un "monumento de su tiempo" y, por lo tanto, el valor práctico en la vida de aficionado es muy alto.
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Gran auto, todavía tengo un R4TL de 1977. Encantador de conducir, ¡y muchas caras sonrientes y toques de “¡mira ahí!” en el camino!
¿Quién no lo ha tenido? Después de los primeros dos Deux Cheveaux... Fiable y, sin embargo, un poco más de un coche de verdad...
Y pensar que mi padre ya se planteó la compra en 1962 (acabó siendo un Escarabajo), un gran coche entonces y todavía 15 años después.
Grandes coches, todavía. También se realizaron carreras en la década de 70, varios pilotos conocidos comenzaron allí, como Alain Prost. Desde hace unos 25 años, más de 1.200 (!) Cuatros han sido enviados desde Burdeos a las profundidades de Marruecos cada año. Proyecto de estudiante. También se llevan un total de varias toneladas de suministros de socorro con ellos. Cada año ellos (4 y estudiantes) han vuelto a casa de una sola pieza. Mira el Trofeo 4L.