El trofeo 4L es una tradición mundialmente famosa en Francia. Una procesión de unidades de Renault 4 conduce a Marrakech cargada de un gimnasio de actualidad y material hospitalario en Francia. Directamente por el desierto marroquí. Los participantes son estudiantes entre el año 18-28. La idea fue concebida por una fogata en 1997.
¿Qué necesitas para ello?
Un Renault R4, dos pasajeros, una licencia de conducir y una brújula. Se proporciona el roadbook. Y los entusiastas de R4 deben ser rápidos ahora. Para participar o anotar otro R4. Este año, los 1500 Renault R4 están atravesando el desierto. Y un R4 bien preparado sobrevive el viaje 2-3 veces.
Y así llegamos al departamento de automoción de HAN en Arnhem
Allí, Sam Voncken y su compañero de estudios francés Nathan Gaté se enfrentaron a una elección de proyecto. Nathan nombró el famoso 4L Rallye de su país. Esa propuesta proporcionó exactamente las condiciones previas correctas: un Renault R4 es un automóvil y puedes hacer mucha artesanía para preparar un R4 de este tipo. Pero a nivel de HAN Automotive, retocar y comprar piezas prefabricadas es valioso, pero no el objetivo. La instalación de un eje trasero F6 es agradable. Pero no lo suficiente para graduarse con distinción. Para llevar el Renault R4 al nivel de licenciatura, tienes que calcular.
Después de un poco de investigación y un día de mirar a su alrededor, se encontró un R4 limpio y duro como una roca. Y eso ahora está completamente separado.
Patrocinio de ingeniería con teclado han4ltrophy.com
Mientras tanto, con el conocimiento de hoy, se puede hacer bastante sobre el concepto de un R4. Simplemente puede soldar una jaula antivuelco firmemente juntas. O incluso comprar. Pero también puede calcular un atributo tan útil. ¿Y si quieres trotar por el desierto con un R4 lleno de cosas? Entonces, un poco de potencia adicional es, por supuesto, también una opción. ¿Interrumpir el bloque R4 a 1300 cc? Sucedió de esa manera. ¿Pero calcular y crear de manera óptima colectores de admisión y escape personalizados? Ahí es donde el trabajo realmente comienza detrás del teclado en estos días. Entonces las cosas solo necesitan hacerse. Y luego se pueden calcular todo tipo de funciones de uso y consumo utilizando el hardware y software Arduino. Esos Arduinos no son los cuchillos más afilados del cajón lleno de productos electrónicos, pero son cosas sorprendentemente útiles y un Arduino Nano real está disponible en línea por $ 22.
Todo el proyecto HAN Automotive debe estar listo en diciembre. Hasta ese momento, tales personas de 15 M / V de nacionalidades 13 están trabajando en ello. El viaje a Marruecos dura unos 8000 kilómetros.
La historia se puede seguir en Facebook bajo HAN 4L, y lo mismo en Instagram.
Este proyecto es una trayectoria de aprendizaje. Pero para preparar a los estudiantes para el mundo real, se espera que busquen patrocinio adicional. 'Ciertamente porque incluso un R4 quema bastante gasolina a 8000 kilómetros. De esta forma, puede contribuir a una nueva interpretación del antiguo principio del "País del Conocimiento de los Países Bajos". Si desea donar dinero, puede hacerlo a través de los sitios. Si desea proporcionar material deportivo, escolar o médico (y, por supuesto, computadoras), puede comunicarse con Sam Voncken, han4ltrophy@gmail.com
Este jueves habrá un día abierto en Arnhem. Le invitamos a ver y discutir el proyecto. Quizás haya una alcancía para sus donaciones.
¡Se buscan patrocinadores!
Visité HTS Car Technology, luego en Laan van Mensenrechten / Condorweg en Apeldoorn, durante dos años.
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