Reglas retro. Por que ¿Porque los jóvenes solo viven cuando están 'conectados'? Porque el estilo y la tecnología detrás de las motocicletas modernas se parecían mucho a "Ver lo que todos podemos atrevernos". Y así, monstruos técnicamente avanzados como 200 + pk y veinte sistemas de control electrónico llegaron a bordo para obtener ese poder en la carretera.
Demasiado moderno tampoco es bueno
Los motociclistas mayores de cuarenta abandonaron en masa por este tipo de locura genial. ¿Porque creaciones que ya no evocan un 'clic' emocional con la imagen arquetípica de una motocicleta? Esas ya no son motocicletas. ¿Y el grupo de edad en el que se centró? No tenía dinero ni interés en él. Por eso, cada vez más marcas de motocicletas huyen hacia el pasado. Y eso incluso parece atraer a una nueva generación de motociclistas. Este enfoque a veces da como resultado máquinas modernas muy codiciosas con una salsa clásica. Harley y Triumph hilando un buen hilo con él, pero también una marca retro completamente nueva, como el Franco-Chinese Mash, tiene bastante buena puntuación.
El nuevo interceptor
El descendiente más reciente en esa línea tiene sus raíces. El Interceptor 650 y Continental (con ejes de balance) de Royal Enfield son como los nuevos Urales, un heredero absoluto de 'De Originelen'. Y eso se puede ver desde todos los ángulos. Por supuesto, las RE están equipadas con inyección y ABS y se espera que estén disponibles a mediados de 2018 para el mercado europeo. Eso es indicativo del enfoque de la gente de la India. El 'mercado interno' se tratará más adelante. Y aunque aún no está disponible, ya está por encima de todas las historias e información sobre el Interceptor Royal Enfield original en Google.
No está claro cuál es el valor eterno de todas esas bicicletas retro. Pero, en cualquier caso, les ahorran a los amantes de la música clásica la compra de pasteles Tupperware llenos de electrónica, por lo que no puede comprar absolutamente nada en veinte años. Garantizan un transporte elegante y de fácil mantenimiento para los días en que los verdaderos clásicos pueden descansar.
Y con esa idea en mente, te sorprende el hecho de que hoy en día los W800 de Kawasaki todavía están disponibles.
Volver al dador de nombre Royal Enfield
Royal Enfield. Eso comenzó como Eadie Mfg Co., más tarde Enfield Cycle Co. Ltd., Redditch, Worcester y Enfield Precision Engineers Ltd., Upper Westwood, Bradford-on-Avon (1898-1903 y 1909-1968).
Originalmente, Royal Enfield era una fábrica de agujas de los hermanos Townsend. Comenzaron a producir bicicletas y vendieron su compañía en 1892 a Albert Eadie y Robert Walker-Smith. El nombre Royal Enfield apareció en 1893 en una serie de bicicletas. Sin embargo, en 1901, ya se han fabricado motocicletas con bloques Minerva 211cc. El bloque estaba sobre la rueda delantera y condujo la rueda trasera a través de un cinturón largo y cruzado.
El original