Studebaker, Rover y Wolseley

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Hace unos años estuve en Dorchester en Thames. Había reservado un hotel allí y me dijeron que ese hotel fue una vez la ubicación de un episodio de Midsomer Murders. Después de buscar un poco, encontramos el hotel y después de que pusimos las bolsas en la habitación, nos quedó tiempo. Queríamos sentarnos afuera.

Encontramos el lugar correcto en The George, otro hotel en la misma calle. Con una deliciosa pinta más baja al alcance, mi tarde no podía salir mal. Disfrutamos de las bonitas casas antiguas y, ocasionalmente, algunos huéspedes del hotel vinieron conduciendo por la puerta con un automóvil moderno. De repente, se escuchó otro sonido de motor y observé con anticipación lo que venía a continuación: no podía creer lo que veía: un pequeño Wolseley 1500 en el sorprendente color dorado pasó por delante. Rápidamente agarré mi cámara y corrí hasta el final del estacionamiento. Hablé con el dueño y le pregunté si podía tomar algunas fotos. El Wolseley fue pintado de oro porque se había convertido en 50 el año pasado. El propietario se convirtió en 50 en noviembre y también tenía un Studebaker de 1950. Lleno de entusiasmo, comenzó a sacar la vela del auto para que yo pudiera tomarle fotos. Dijo que había un motor de línea de seis cilindros con válvulas laterales. Además, había un Morris Minor con un cartel de venta en él. Fue utilizado en los últimos años como un carro de compras, pero ahora tenía que irse porque tenía demasiados autos. Había otro coche debajo del plástico y tenía mucha curiosidad por lo que era ahora. A petición mía, la vela se retiró allí también y me encontré cara a cara con un Rover 2000 TC. Dijo con orgullo que el automóvil había pertenecido a su padre y había sido salvado de la demolición.

Texto y foto: Jacques van den Bergh, www.jbfreelancejournalistiek.nl

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Una respuesta

  1. Bonita historia y probablemente hay muchas.
    Una vez vine en tren desde Italia y recordé que hay un Distribuidor de Jaguar en Bamberg (hermosa ciudad) que quería vender un Jaguar XJ6 tipo 3 de 1985 (con 115.000km) desde un envío en nombre de un cliente.
    Me bajé del tren y, a la mañana siguiente, me paré junto al XJ6, para quedarme corto después de unas horas.
    Lo llevé a casa (¡sin pagar porque estaba bien!) Con una placa de exportación y una factura ordenada en el bolsillo interior.
    ¡Aquí en los Países Bajos no puedes irte sin pagar después de un pequeño giro! ¡Conseguí un hermoso Jaguar de un garaje completamente desconocido, incluso sin una tarifa de mano, y ahora disfrútalo!
    Carel Sarlet (Vive en South Drente) ¡“Drentenier”!

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