El Suzuki DR 800, el Dr Big

El Suzuki DR 800, el Dr Big

En el último intento de poner a los aventureros de un solo cilindro más ideales del mundo en las ruedas, Suzuki ideó el DR 800, que pronto recibió su apodo DR Big. Doctor genial. Algo así. El Suzuki DR 800 fue la serie de cilindros unicos más grande del mundo. Debido a que 779 cc tiene una gran capacidad de cilindro para un solo pitter.

50 pk y mucho torque

El Suzuki entregó 50 caballos de fuerza y ​​tuvo un par de aproximadamente 3.000 Nm entre el 5.000 y las casi 60 revoluciones. Dos ejes de equilibrio aseguraron que la máquina y el conductor no se sacudieran en pedazos. El cilindro único tenía una altura de asiento 86 muy impresionante y en términos de peso no era realmente anorex: pesaba kilos 223 con un tanque vacío. Pero una vez que lo habías revuelto, tenías un panorama fenomenal de tráfico / terreno. El hecho de que el DR 800 estaba destinado a viajes serios también fue demostrado por la capacidad de carga máxima. Eso fue un serio kilo 203.

Gracias a las largas rutas de ferry, el Suzuki bailaba sin problemas en las carreteras más maltratadas. Porque la suspensión y la amortiguación eran buenas una para la otra.

Nada es más aburrido que la perfección.

Con todo el equipaje o un pasajero a bordo, era necesario aumentar la precarga del resorte del elemento de resorte trasero porque de lo contrario el resorte se rompería. Una desventaja de la suspensión suave era que era a expensas de la sensación con la carretera y que la gruesa Suzuki estaba muy en el freno delantero. En tales acciones de frenado, el conductor avanzó con sus joyas familiares. La comodidad de los asientos también fue menor. El amigo presionó firmemente contra el coxis, pero los frenos hicieron su trabajo correctamente. Fuera de la carretera, la República Dominicana ni siquiera lo hizo mal. Esto se debió principalmente a su carácter de motor suave. Todo ese desplazamiento causó un poco de desconcierto a través del consumo de gasolina de 1 en 10.

El Suzuki DR se puso en el mercado a un precio muy competitivo. Pero las ventas no fueron atronadoras.

Las ventajas

Capacidad de carga máxima alta
Un asiento cómodo para el pasajero.
Buen rendimiento
Buenos frenos
Una buena parte de la bicicleta.
Un motor potente y suave.
El bonito gran tanque

Las desventajas

La RD es un bebedor fuerte
La impresionante altura del asiento.
La calidad moderada de la pintura.
El escape oxidado
Hmmm Su apariencia