Inspección Clásica Voluntaria
¿Tienes un coche clásico con más de 50 años? A partir de 2021 ya no será necesario pasar la inspección técnica. ¿Pero es tan buena idea? La Inspección Clásica Voluntaria (VKI) no lo cree así y ofrece una alternativa.…
Etiqueta FEHAC
Exención de APK para clásicos, cartas del RDW y cobertura de seguro
A partir del 1 de enero, los vehículos con fecha de primera admisión de 50 años o más ya no están sujetos a la ITV. El Ministro Van Nieuwenhuizen (Infraestructuras y Gestión del Agua) ha suprimido la inspección periódica obligatoria para estos coches antiguos. El argumento es que ellos...
Exención de inspección técnica para vehículos de 50 años o más ahora definitiva (actualización 23/9/2020)
Recientemente quedó claro que el parlamento aprobó la exención de la ITV para vehículos de 50 años o más. La exención ya ha sido aprobada definitivamente. La FEHAC así lo informa en uno de sus comunicados. Según la FEHAC no es casualidad…
MOT para vehículos de 50 años y mayores parece seguir vigente por el momento
Ya se ha dicho y escrito mucho al respecto. Desde hace varios años se venía gestando un cambio en el requisito de ITV para vehículos de 50 años o más. De hecho, se ha publicado extensamente sobre el hecho de que ese cambio…
Edición de 33e del National Oldtimerdag Lelystad en 18 junio
La 18ª edición del Día Nacional del Veterano en Lelystad tendrá lugar el 33 de junio. Se espera que 400 coches antiguos aparezcan en el Bataviboulevard entre Bataviahaven y Batavia Stad. El evento se ha convertido en el más grande de su tipo...
KNAC y FEHAC escriben una carta al gabinete informateur sobre la política de antaño
La KNAC y la FEHAC enviaron conjuntamente una carta a la informante del gabinete Edith Schippers sobre la política sobre los coches clásicos. En la carta abogan por una política coherente sobre los vehículos clásicos en relación con el patrimonio móvil (trenes históricos, aviones, barcos, coches y motocicletas). El…
FEHAC: "café político de coches clásicos animados e informativo"
El antiguo autobús urbano de La Haya, frente al centro de prensa de Nieuwspoort, lo dejó claro el 17 de enero: la FEHAC tenía allí su "café político". En una sala repleta de miembros de clubes de vehículos, todos los demás defensores y especialmente representantes de partidos políticos, los cuellos de botella en…
FEHAC quiere clasificar todos los vehículos de 30 de años y más antiguos como patrimonio
La FEHAC está comprometida con la protección de todos los vehículos de treinta años o más. El club clásico lo ha anunciado a través de varios canales. Con este principio, la FEHAC quiere eliminar las ambigüedades existentes en la Ley del Patrimonio. En eso…
Los restauradores de automóviles holandeses y FEHAC unen sus fuerzas
FEHAC mantiene buenos contactos con numerosas organizaciones. La organización se centra en empresas involucradas en regulaciones y actividades relacionadas con los automóviles antiguos. Además, se valora el papel de las empresas especializadas dentro del sector. Por ejemplo, la FEHAC…
Pieter Omtzigt presenta una enmienda para el acuerdo transitorio de diésel y GLP
El miembro de la Cámara de Representantes del CDA, Pieter Omtzigt, presentó ayer una enmienda en la que aboga por un acuerdo transitorio para los coches clásicos que funcionan con diésel y GLP. Actualmente, para vehículos Diésel y GLP con una antigüedad inferior a cuarenta años…