Honda CBR 600 F. Bastante inútil ahora. Pero bastante agradable.
Para muchos de nosotros, 1986 todavía se siente como si fuera ayer. Pero una motocicleta de ese año ya tiene 35 años. En el verano de 1986, el mundo de la motocicleta era incluso diferente. Era la época de los carenados y los motores deportivos pero utilizables. En la década de XNUMX, las motocicletas todavía se suministraban como todoterreno. Los hizo deportivos después de la compra por medio de un manillar bajo, reposapiés traseros (¡Raask!) Un compañero de deportes y un sistema de escape que respaldaba con fuerza la deportividad. Los ciclistas de turismo montaban manillares más altos y bolsas o maletas. La década de XNUMX fueron también los años en que las motocicletas se volvieron confiables.