El trabajo del pulpo BX. Eso es a menudo una oración sin fin. Pero ahora que los BX están saliendo con cuidado de la maldita esquina, ya no puedes comprar un buen BX para cambiar, vale la pena echarle un vistazo.
Los pulpos grandes y pequeños son los manojos de mangueras que controlan el sistema hidráulico del BX. Las mangueras y conexiones se vuelven obsoletas y tienen fugas. Eso también está permitido. Después de todo, los últimos BX también son de 92-93.
Muchos de estos pulpos ya han sido parcheados, grabados, acortados o equipados con piezas de mangueras nuevas en el transcurso de sus vidas.
Pero ahora es casi la última oportunidad de que su BX sea suministrado con pulpos frescos. Todavía hay algunas copias nuevas (NOS), pero el stock se está reduciendo rápidamente. ¿Y antes de que BXsen sea tan popular que haya pulpos "de referencia"? Eso tomará un tiempo.
La búsqueda y la búsqueda de pulpos frescos (el gran costo alrededor del 200 E, el pequeño generalmente un poco más) generalmente no se realiza a través de Citroen distribuidor A menudo no quiere invertir tiempo y esfuerzo.
Pero especialistas como Bart Ebben de Malden, Garage Berben de Ulft, Garage 80 de Leeuwarden, van Ven de Roosendaal y Garage Hydraulique de Raamsdonksveer.
El montaje de esos paquetes de manguera se puede hacer usted mismo. Sube el Matterhorn en zuecos también. Recomendamos subcontratar el montaje. Pero después de eso no recordarás tu BX!