Triumphs T 150: difícil de construir, difícil de vender

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T150, Trident 2Triumphs El T150 de tres cilindros y sus homólogos de BSA tenían mala reputación en su juventud.

En los años en que las motocicletas pesadas y rápidas en el continente de Europa usualmente se manejaban solo a toda velocidad, murieron en los arbustos en los enfrentamientos con BMW R 75 / 5s y Honda CB 750 Fours.

 

T150, tridente 3Mientras tanto, los restantes son apreciados y, con una dedicación respetuosa, resultan ser abrumadores. Y simplemente utilizable.

Nuestro modelo de moda es una especie de 'barnfind'. Cuando la máquina finalmente estuvo bien después de una fila despiadada de inversiones, donde hubo que reparar muchas llaves antiguas y revisiones, técnicamente bien ...

Después de algunos viajes, ha estado durmiendo en un granero durante los últimos cinco años. El acercamiento del propietario a nunca venderlo porque ha costado tanto ahora está vacilando. Jan tiene algo más en mente. Y falta de espacio. ¿De dónde sabemos eso?

La historia completa de T 150 está en la edición de abril de AutoMotorKlassiek.

Pero la noticia de que el Triumph posible comprar, solo escuchamos eso ayer

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