Este sueño de todos los entusiastas de las motocicletas es una obra maestra en la habitación de Geart. ¿Quién no conoce la historia de un gran hombre (Henk van Veen) detrás de esa pequeña máquina Kreidler, que trabajó junto con un gran equipo que produjo un gran éxito en el mundo de las carreras? ¿Premios para los constructores y para el piloto más exitoso Jan de Vries? Este exclusivo corredor de Kreidler de 50 cc tiene el nombre del técnico Jaap Voskamp grabado con el número 009.
Por: Dirk de Jong
Martin Koelemeij ha escrito un libro maravillosamente nostálgico con imágenes únicas sobre esta máquina mágica. Una combinación de hechos técnicos, carreras e historias de conductores / propietarios. La 'obra de arte' de Geart es parte de esta historia tremendamente rica. Especialmente cuando lees la entrevista con Henk van Veen, el importador de Kreidler, y por supuesto la atención al gran campeón mundial de la historia de Kreidler.
¿Quién es Geart?
En el mundo de las motocicletas, Geart es conocido por sus increíbles habilidades para recrear motocicletas de carreras famosas como pasatiempo. La inspiración para construirlo él mismo radica en su juventud. Fascinado por la velocidad de los motores, decidió construir el suyo propio. Todos se convirtieron en bicicletas parecidas que son indistinguibles de las reales. El mundo de la motocicleta ha estado impresionado por su rendimiento durante años. La prensa local, pero también las revistas especializadas, han prestado la atención necesaria a este fabricante de motores técnicamente dotado.
Excepción
Este Van Veen Kreidler de 50 cc no ha sido reconstruido, sino completamente original y comprado por Geart porque ese era su gran deseo. Ese deseo solo se hizo realidad para él cuando tenía 70 años. Es comprensible que no tenga planes de competir con él. Su posesión es un homenaje al importador Van Veen y a todos aquellos conductores y empleados del equipo que puso con éxito a Kreidler en el mercado. El libro 'Kreidler en los Países Bajos' mantiene viva la marca y el Van Veen Kreidler original con número de inicio 6 y número de inscripción 009 del técnico Jaap Voskamp lo hace único, exclusivo y valioso. Que Geart esté muy orgulloso de su 'obra de arte' es en realidad un eufemismo.
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Todavía hay muchos Kreidlers que conducen (con registro) en el país de ciclomotores NL, en todas las formas y tamaños. Tanto es así que existen diferentes grupos para esta marca en facebook: el general, el rojo, el verde, el naranja, el amarillo y el grupo de especiales por ejemplo. En el grupo general y en el grupo verde he colocado 4 fotos del corredor Van Veen arriba (con algo de texto y el nombre AutoMotor-classic mencionado). ¡El número de respuestas fue / es bastante grande!
¡Increíblemente hermosa! En mi año de pasantía en HTS Autotechniek, una de mis pasantías fue en el laboratorio de vehículos de TNO. Todo tipo de cosas muy bonitas allí, pero como también tenían un banco de pruebas completo para motocicletas para todo tipo de propósitos, también había un corredor de van Veen. Mecánico trabajando adentro, gritando seriamente muchas revoluciones (no se ve protección auditiva) y me pidieron que le diera un poco de herramientas. Así que abro la puerta y entro, pero inmediatamente no supe quién / qué / dónde, etc. QUÉ RUIDO, increíble :-))
Pero qué máquinas tan grandiosas con alrededor de 20 hp, qué técnica, ¡realmente fabulosamente hermosa!
Qué hermosa bicicleta.
fantástica historia con hermosas fotos, desde 1973 -'79 formé parte del equipo de Van Veen Kreidler y OCR1000, se puede encontrar mucha información y detalles sobre esto en el sitio Kreidler Database (por Louis Doerr), que se puede buscar desde dos caras, todo sobre Kreidler, incluidas las carreras y también la temblorosa motocicleta Van Veen OCR1000, diviértete.