Nos gusta usar la palabra "imagen" cuando hablamos de modelos Volvo. La imagen es la imagen que existe de Volvo y se utiliza precisamente cuando se trata del producto de calidad sueco. Rodeado de solidez, seguridad y comodidad, Volvo tiene una sólida reputación. Piet Wijbenga, el propietario de este Volvo Amazon de 1968, puede confirmarlo.
Por: Dirk de Jong
Un Volvo moderno de la clase media alta era el medio de transporte diario de Piet Wijbenga, propietario del stand Wijbenga y de la construcción de exposiciones BV. Como hombre de negocios, necesita un automóvil confiable y sólido, especialmente si conduce muchas millas. El coche era un "caballo de batalla". Esto también significaba que, desde un punto de vista comercial, normalmente se compraba un Volvo nuevo cada tres años. La relación con el distribuidor Pieter Krol fue agradable y duradera.
¿Historia picante?
Al negociar la compra de otro Volvo 940 nuevo, se mencionó que Piet y su esposa Bouwina a veces pensaban en tener un Volvo Amazon clásico. Cuando era un joven de 20 años, Piet ya estaba encantado con el Volvo Amazon y el Volvo 'cat back', pero la propiedad siempre sería un sueño.
El paquete de requisitos
En la conversación sobre ese deseo, el paquete de requisitos llegó al concesionario Volvo: (quien regularmente importaba este tipo de automóviles de Suecia como pasatiempo). Tenía que ser un clásico perfecto, lucía como nuevo, motor al 100 por ciento y no se permitía que el coche mostrase signos de envejecimiento. Piet: “Para mí es puro amor por el tipo. No soy mecánico ni limpiador. Tener un Volvo Amazon clásico es mi forma de lidiar con el pasado y el presente ".
Entregado en agosto de 1997
Llegó el nuevo Volvo 940 Station Wagon encargado. Pero lo que Piet no sabía era que el concesionario Krol había realizado una búsqueda exitosa de un Volvo Amazon de 1968 en un estado realmente excelente. Entonces, no solo su nuevo automóvil estaba listo, sino también el Volvo Amazon. El sueño de antaño que le sentaría completamente como hobby.
El ojo también quiere algo
Por favor, mire atentamente las fotos. Un elegante rojo de 53 años con un rostro muy guapo, todo en perfectas condiciones. Una línea suave, dos puertas anchas, buena visibilidad en todos los sentidos, un placer de ver.
Conexión con el pasado
El Volvo Amazon ha estado en el centro de atención durante 24 años y se ha establecido la conexión con el pasado. Especialmente cuando vemos la lista de Volvo que ha tenido Piet. Por ejemplo, en 1984 había un Volvo 240 GL, seguido de un Volvo 940 tres veces, un Volvo V70 dos veces, un XC 60 y ahora un XC 40. La guinda del pastel es el Volvo Amazon de 1968.
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Coche lleno, remolque lleno y otra carga
Los suegros manejaron una estación de Amazon durante años.
Segundo auto de Schoonpa después de su NSU.
Más tarde se le acercó un 740.
Se fueron por un día, el 740 de repente no funcionó (computadora rota, la tenía dos veces), amazon fuera del garaje y dooooor.
Más tarde se vende para pagar en parte la renovación del baño.
El 740 ahora también se ha ido, todavía se echa de menos todos los días, qué caballo de batalla fue ese.
Los suegros manejaron una estación de Amazon durante años.
Segundo auto de Schoonpa después de su NSU.
Más tarde se le acercó un 740.
Se fueron por un día, el 740 de repente no funcionó (computadora rota, la tenía dos veces), amazon fuera del garaje y dooooor.
Más tarde se vende para pagar en parte la renovación del baño.
El 740 ahora también se ha ido, todavía se echa de menos todos los días, qué caballo de batalla fue
Dos historias de monos sándwich en 1 reacciones de serpiente.
El "Amazon, Amason en sueco por cierto" que de hecho no se permitió que se llamara realmente fue desarrollado y diseñado por la propia Volvo.
Y no desarrollado a partir de los moldes rechazados de un - muy exitoso - pero ahora casi olvidado Alfa 1900.
Volvo no gastó mineral (centavos suecos) en eso.
Tampoco es un desarrollo posterior de un modelo de Ford, una bonita historia pero nueva para mí.
No es que el coche no tenga un diseño casi italiano, especialmente el morro.
Tampoco dije que Ford esté equivocado con ese globo, solo que Volvo no se distrae de él. Si alguien lo cree, está bien, solo buenos amigos.
Volvo (en latín, rollo) ha construido muy buenos coches. Como ex residente de Koornmarkt en Delft, me gustaba cruzar el canal para ver los automóviles Volvo que son demasiado caros para los estudiantes. Obtener una licencia de conducir ya era una gran inversión. Cuando finalmente tuve eso, un Renault-4 rojo era lo único que podía pagar. FL 800,00! Después de algunas reformas y suerte, se vendió después de 30 mil km por otros 800 florines.
Ahora conduzco un Volvo V50 familiar, mi decimocuarto coche.
Kreidler detuvo el nombre del modelo de Amazon con una decisión judicial, pero eso no funcionó en todo el mundo. Creo que a Amazon se le permitió entrar en Suecia.
El Volvo Amazone se deriva del Ford Taunus 12m globe 1st tipo 1952-1954 y se ve muy similar. Los tipos posteriores 12 my 15 m un poco menos. Tengo dos Taunussen de globo, pero a menudo recibo el comentario de que se parece mucho a un Volvo Amazone, luego siempre digo que el Volvo se parece al Ford.
He estado conduciendo un gran auto amazon P1982 desde 121.
Vivo en Filipinas y me llaman más la atención que Willem Alexander y Maxima en el entrenador dorado.
johan geers
Hola johan
¡Bonito Amazonas!
Planeando importar un Amazonas a Cebu desde Noruega.
¿Es posible ponerme en contacto con usted para preguntarle su experiencia con respecto al registro y así?
Si es así, por favor envíeme un mensaje
Gracias
Saludos cordiales
trond
Mira ..
En los años 1972/73 tuve un hermoso Volvo Amazon azul (con techo blanco). Seis voltios de 1955.
El coche funcionó perfectamente. A Francia, Italia y en invierno a Austria. Nunca tuve ningún problema.
Más tarde vendido a un amigo. Pero sí, lo siento mucho. Si tan solo lo tuviera a él.
Nosotros (mi esposa) hemos estado conduciendo un 2003 GT de 1966 desde 123
Mi esposa conduce allí todos los días y no gira el volante ni siquiera para un viaje de deportes de invierno en Italia.
Los habíamos comprado restaurados, pero mientras tanto también se han separado de nosotros. Desafortunadamente, el monstruo del óxido está en el metal y vuelve aquí y allá. Él no tiene la culpa con sus 55 años y los ahora más de 300000 km que ya nos la hemos metido, sin problemas. 😀 mi esposa quiere seguir conduciéndolo al menos hasta su jubilación, así que no tenemos miedo durante los próximos 5 años. Sombrero de copa
El Volvo al que en realidad no se le permitió llamarse 'Amazon', sino que solo se lo conocía con ese nombre debido al alboroto al respecto.
Hermoso auto .. y muy fuerte; todavía hay muchos de ellos en la actualidad.
Tengo una carpeta donde se llama Amazon ...
Mira ..
Hermosa Amazon: la camioneta es completamente imprescindible, la de Volvo puramente práctica, (en ese momento) tecnología simple de entender y, si es necesario, para su mantenimiento y mantenimiento. Y si el B18 es demasiado estrecho, una caja de cambios Red Block plus más reciente encaja sin murmurar y sin demasiados ajustes. Extraño mi 264 GL con B21F de vez en cuando, es un placer trabajar en él.
el hermoso "diseño de los años 50" es un desecho del alfa-Romeo 1900. Volvo compró los moldes a los italianos.
No conocía este modelo de Alpha Romeo, de hecho tiene muchas similitudes con el Amazon
Grave ? los moldes de Alfa Entonces Romeo fue a Suecia?? Creo que esta es una historia de sándwich de mono. ¿Puedes probarlo de alguna manera?
Un club de clásicos muy bueno, los muchos especialistas de Volvo clásicos en los Países Bajos, que también proporcionan piezas fácilmente disponibles y el hermoso diseño de los años 50 aseguran la popularidad y especialmente la facilidad de uso de este clásico.
En otros países como Francia, Italia o España ya es mucho más difícil mantener la fiabilidad de este modelo.
De otras marcas de esa época como Simca, Ford, Volkswagen… con multitud de copias producidas, muchas menos han sobrevivido.