Volvo PV 544 Special y una restauración de por vida

En 1996, Harry Polling de Donderen completó la restauración intensiva de su Volvo PV 544. Unos años antes, había comprado el sueco diligente como un kit. Esa fue la señal de partida para la segunda vida, que el Volvo todavía lleva hoy en Drente. Y conducirá durante años. Porque el renacimiento del Volvo tuvo lugar a la perfección.

Incluso el PV 444 y el Volvo PV 544 necesitan una reconstrucción. En el pasado, los coches tradicionalmente sólidos como una roca se han utilizado a menudo como medio de transporte diario durante años. Fiables hasta e inclusive, pero incluso estos autos han tenido un período en el que simplemente se depreciaron económicamente y técnicamente también podrían llegar a su fin. Hoy, sin embargo, estos modelos todavía son visibles regularmente en los círculos clásicos. Y lo que es más importante, siguen proporcionando una base excelente para prolongar la vida útil.

Harry Polling pensó esto ya en los años 1987. Compró su segundo Katterug entonces - en 544 -. Esta vez llegó a Drenthe un Volvo PV 64 Special de la quinta serie. No como un objeto de restauración rodante, sino en partes. Después de una preparación minuciosa, Polling reconstruyó el Volvo hasta el último tornillo. Su Volvo del 18 también obtuvo un motor B341 A nuevo, pero históricamente correcto, un bloque que se modificó ligeramente. El viejo carburador Zenith fue reemplazado por un carburador Weber. Según Harry, el Tipo XNUMX CH es mejor y más confiable que el Zenith que Volvo unió originalmente con el variante domesticada del motor B18 de Volvo.

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Restauración completa

Harry realmente hizo todo con su Katterug. El coche recibió un nuevo trabajo de pintura y ya mencionamos el motor donante. También se examinaron a fondo otras mecánicas, se instaló un alternador, se adaptaron los guardabarros donantes a las especificaciones del Volvo PV 544 y se hicieron gomas a medida (y aún más funcionales). de lo que nadie hubiera imaginado en Suecia). Y quedó lo original y útil. Se ha mantenido un gran grado de originalidad por dentro y por fuera. Harry complementó esa autenticidad con cosas como un maestro de viajes y una barra de remolque.

Artesanía histórica y contemporánea.

El Volvo se convirtió en Volvo nuevamente, y el propietario de Drenthe ha estado haciendo viajes regulares con él durante más de dos décadas. A nosotros también se nos permitió experimentar lo que significa la artesanía histórica y contemporánea. El Volvo PV 544 Special de Harry Polling recuperó por completo su antigua gloria. Todavía puedes sentir eso hasta el día de hoy. Y ese será el caso durante el día de mañana y pasado mañana. Durante el viaje que se realizó al final del informe con el Volvo, quedó claro cuán buena era la base histórica que Volvo proporcionó para este tipo. Y hasta qué punto esa base regresó durante la restauración.

Impresión muy sólida

El auto es muy sólido, no se encoge y conduce fantástico. Y ese sentimiento se ve reforzado por ese fuerte poder en el frente. El agradable zumbido se combina con el típico sonido ronco y transpirable que evoca la construcción de la fuente de energía sueca. La interacción de la fuente de energía, el carro rígido, el chasis que funciona decididamente, el funcionamiento de todas las cosas vitales (embrague, dirección, frenos) y la restauración profesional, hacen que este Volvo impresione.

Restauración de por vida.

Y esa impresión es un gran guiño a las actividades históricas y la reputación del fabricante de automóviles sueco. Ella construyó autos de por vida. Y por una segunda vida. Una calificación que todavía se aplica en la actualidad al Volvo PV 544 Special de Harry Polling, que realizó un magistral proceso de restauración, valorando así la imagen histórica de su coche. Y el auto con razón Volvo de Harrypuede llamar.