Neumáticos de invierno - columna

Si acaba de leer una historia sobre los neumáticos de invierno para todo terreno, entonces puede manejar el invierno nuevamente. No porque estén disponibles en las medidas de mi moto, que ni siquiera es todoterreno, pero la idea da tranquilidad. Cuando escucha que Great Barr Motorcycle Breakers en Birmingham es una pista de motocicletas tan agradable, llama a dos conocidos que tampoco tienen todoterrenos compatibles con Heidenau y simplemente apuesta por sus neumáticos diarios y el cambio climático.

Y hay un túnel entre Francia e Inglaterra, así que de todos modos conduces toda esa parte a cubierto. Para Calais, hacemos una parada de café y colesterol para que las manos, las rodillas y los pies vuelvan a la temperatura. Los guantes calentados eléctricamente son buenos, pero no son hechizos mágicos. A pesar de la distancia relativamente segura a Calais, revisamos nuestras maletas en busca de pasajeros ilegales antes de partir. Después de todo, en las inmediaciones de Calais, ¿los buscadores de fortuna africanos intentan todo para llegar a la Tierra Prometida?

Llegamos a la terminal del túnel sin que nos asalten ni nos secuestren. Muestra nuevamente cuán alta es la carga de trabajo y cuán poco humorístico puede ser el francés del norte. Al tratar de negociar si no es más barato conducir detrás del tren por sus propios medios (esos durmientes, eso lo superaremos), el conductor francés, o lo que sea que sea, se asusta por completo. Por suerte hablamos francés. Pedimos disculpas, cálmate, extiende nuestras manos con las palmas hacia arriba para que mostremos nuestra impotencia y miedo. Los petmans franceses están aún más hambrientos de poder que sus vecinos teutones. Nos hacemos disculpándonos microscópicos.

Hacemos sonidos relajantes. Y todavía están permitidos entre los rieles, pero a un nivel. Un motor simplemente se pone en marcha a bordo del tren. No es necesario amarrar. Y como una motocicleta tiene dos ruedas, la Más de viaje en tren sólo la mitad de la tarifa del coche. Después de más de media hora estábamos del otro lado, apenas calentados. Como solo íbamos de compras, tomamos la autopista y llegamos atontados al depósito de motocicletas. que estaba cerrado.

Porque no solo los griegos usan estrategias únicas de apertura y cierre. Fuimos a comprar bocadillos a un Aldi casi desierto. Un amistoso británico mayor con un perro de aspecto nostálgico informó que había otro depósito de chatarra abierto más adelante en la carretera. Sus hermanos. Pero solo lo hacía en motos muy antiguas. "Bicicletas británicas reales, no esas cosas modernas". No encontramos lo que buscábamos, pero el derribo a la antigua era entrañable. Tenemos té. Fue otro fin de semana muy agradable en Inglaterra. De vuelta en Calais vimos que África todavía estaba esperando para cruzar. Manejamos a casa.

A través de la lluvia.