Nunca fueron más baratos: el Mercedes del Baureihe R129, mejor conocido por el mortal común, como el SL-Class de 1989 a 2001.
El comercio de este tipo de automóviles casi se ha estancado, lo cual es extraño porque es difícil encontrar un coupé cum roadster mejor en todos los aspectos. La oferta es por tanto amplia y eso se traduce en precios favorables. Se puede conducir con fuerza con un techo rígido, con una capota blanda totalmente eléctrica muy fácil de usar como un hermoso convertible. Las copias bien documentadas están a la venta desde 15 mil dólares y la historia nos dice que ese valor solo aumentará en un período de cinco a diez años. Ahora es el momento perfecto para invertir en un R129. Mis consejos son: un SL 320 posterior a 1993 con una transmisión automática de cinco velocidades o un antiguo 500 SL de ocho cilindros. Las copias posteriores están en un nivel más alto en términos de experiencia de manejo, pero el año de construcción todavía te juega un poco de mala pasada. Las copias con transmisión manual de cinco velocidades están bien, pero son significativamente más baratas. Esto también se aplica a un SL sin aire acondicionado. Y sí, los hay. Si eso no te importa, ya puedes tener un coche en condiciones de competición procedente de Alemania por menos de diez mil dólares. Solo para que sepas. Úsalo a tu favor.
Chris de Raaf.