Paseo en sidecar para entretenimiento

¿La sensación de moto anticuada? Eso todavía prevalece entre los corredores de pista plana, los pilotos clásicos y los capitanes de sidecar. Fuera de esos grupos, a menudo se trata de un "estilo de vida exclusivo" y una competencia feroz. Agregue a eso la ignorancia técnica y la ingeniería complicada de algunos motociclistas modernos y sus motocicletas que se venden hoy como 'la plataforma ideal para su teléfono inteligente'. Que así sea.

Conducción con sidecar con restricciones

En ese trío de entusiastas de las motocicletas de la vieja escuela, los conductores de sidecar son, con mucho, las figuras más sociales. Debido a que muchos de los kilómetros ya considerables que recorren, conducen en todo tipo de recorridos por una variedad de, bueno: simplemente llámelo buenas causas. Con eso queremos decir que muchos paseos se organizan 'en la temporada' donde un grupo bastante grande de entusiastas de los sidecar a veces pasan un día o parte del día con alguien con una 'discapacidad' a bordo. Ahora, por supuesto, todos tenemos nuestras limitaciones, por ejemplo, no puedo silbar con los dedos. Todavía.

Sin embargo, a los pasajeros del sidecar no les importa si son ciegos, deficientes visuales, sordos, discapacitados físicos o mentales. Todos disfrutan de su taza de café por igual y todos disfrutan de ese viaje a su manera. Pero muchos conductores de sidecar a lo largo de los años se han convertido en casi la mitad de enfermeras o acompañantes para sus pasajeros que pueden variar en todas las edades, géneros y discapacidades.

Una especie de hermandad

La solidaridad dentro del grupo de conductores de sidecar que a menudo han cubierto una parte tan grande de su kilometraje anual durante años se debe también a que hay muchos que se conocen desde hace años sobre este tipo de fenómenos. El vínculo con sus pasajeros también puede ser duradero. En una de esas reuniones, estaba hablando con un simpático niño de unos treinta años. En medio de una frase, corrió y regresó, tirando como un valiente remolcador del brazo de un hombre de barba robusta con una vieja chaqueta de motociclista de cuero llena de alfileres y cosas. Me lo dirigió con el feliz anuncio: “¡Mira, este es mío!”.

El miedo como guía es limitante

También es curioso: aparentemente las escuelas primarias también están pidiendo deseos. Por ejemplo, un flaco - hoy en día 'flaco' - de aproximadamente diez años terminó en mi tanque que había ganado su viaje con un ensayo o algo así. Al entregar a los jóvenes, su madre irradió la agonía que los padres de hoy parecen tener por casi cualquier cosa que le pueda pasar a su hijo. Ella agarró mi manga con grandes ojos atemorizados. "Prefiero que no viaje contigo, ¡creo que el motociclismo es demasiado peligroso!" Miré mi taza de café y dije: “Es demasiado tarde para eso. Ya está sentado, y de todas formas no pensaba morir hoy ”. Después del paseo, la madre apretó a su hijo contra el pecho como si hubiera escapado de los caníbales. El niño gritó por encima del hombro: "¿Cuándo vendrás a recogerme de nuevo?"

¿Dónde están los motociclistas turcos?

Después de eso, la combinación en el patio de la escuela pronto se convirtió en una especie de objeto de escalada para niños emprendedores. Me llamó la atención que los chicos de ascendencia turca fueran mucho más emprendedores e interesados ​​que sus típicos compañeros holandeses que se mantenían algo tímidos en la retaguardia.

Pero quizás esos niños también tuvieran esas madres sobreprotectoras. De repente pienso en eso: conozco a bastantes compatriotas turcos. Todos los pequeños empresarios. No creo que ninguno de ellos conduzca una motocicleta. No comas cerdo, lo entiendo. Pero, ¿por qué no van en moto? Eso requiere investigación. Quizás simplemente no tienen tiempo.

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