Alfa Romeo Julia. Un día lleno de amistad, emoción y felicidad.

La llamada de Durk llega en el momento justo. Tengo que dejar libre en la agenda la fecha del 1 de octubre, porque vamos a hacer cosas divertidas con Alfa's. Maarten y Anke han planeado una maravillosa gira por el norte de los Países Bajos y nos han invitado. El primer día del mes será para mí uno de los días más bonitos del año.

Cuatro Alfa's, siete personas. Frans, Griet, Maarten, Anke, Peter, Durk y yo vamos a pasar un día maravilloso. Van tres Giulia y Peter ha sacado del modo de reposo el GTV 3.0 V6 (916). Joyería de coche. Durk y yo conducimos el Giulia 1300 Super, que todavía lleva el motor de 1290 cc. Quizás conozcas la historia. El Giulia pertenece a Koen, hijo de Frans. Los preparativos para equipar el Giulia de Koens con un motor Nord de dos litros y un chasis modificado están casi listos y, a largo plazo, nuestro Giulia, pintado en Grigio Medio, se transformará en una Supermacchina.

Aún no es ese momento. El Giulia de Koen es un coche muy conocido; anteriormente lo condujimos durante un día. El estado técnico sigue siendo el mismo y es lo suficientemente atractivo como para justificar la perspectiva de algún día de pura felicidad automovilística. Durk me recoge en Leeuwarden a las 10.00 de la mañana, momento en el que llevo despierto cuatro horas y camino con una perspectiva maravillosa y pensamientos de anticipación. Tienen efecto inmediato cuando estamos de viaje. Los maravillosos sonidos del motor desatan otro infierno en el alma. Un fuego apasionado que no tiene parangón.

Empezamos en Paterswolde. El Cabo de Hornos es el punto de parada. Hay cuatro afuera AlfaEstán perfectamente uno al lado del otro. Nuestro Giulia 1300 Super está al lado del GTV de Peter. La preciosa 1300 Ti verde con motor Nord de dos litros es propiedad de Grietje y Frans. Ella, la Giulia verde, está junto a la igualmente hermosa Giulia Super de Maarten y Anke. Y está equipado con el motor 1600 con dos árboles de levas '1750', meticulosamente puesto a punto por Frans.

Después del alegre comienzo dentro del pabellón de Hoornse Plas, comenzamos a conducir. Etapas de impresionante belleza nos llevan a Oosterwolde. Disfrutamos del lado bonito de nuestro país, que hace tiempo que ya no lo es. Los ingredientes para esto son cuatro. Alfa's, amistades y una parte verdaderamente hermosa de los Países Bajos. Y cada minuto se presentan condiciones climáticas cada vez más hermosas, que realzan las hermosas bandas sonoras de las partes delanteras del Alfaabrazando el sol con suaves rayos. El Alfa's, quienes exponen su estética de forma casi altiva. Y haciendo picadillo la ilusión de que hoy en día se construyen coches más bonitos.

De Alfadesata en nosotros pura euforia, incluso un toque de arrogante rebeldía. Ciertamente sucedió a bordo del Supertje de Koens. Conversaciones en el borde contrastan con nuestro turismo. Pero provocan estridentes carcajadas de nuestras gargantas y de Durk. Y esa expresión de alegría baila con el motor de 1290 cc del Giulia. A veces también se hace el silencio a bordo. Porque conducir y escuchar un Giulia sigue siendo una forma de máxima felicidad automovilística. La combinación de conducir y escuchar simboliza el ritmo del baile más hermoso que puedas realizar con los sonidos más bellos, sensibles e intensos que existen. Sonidos impecables que evocan sentimientos profundos en un ritmo tenso e impresionante. Especialmente cuando el pedal del acelerador se presiona cada vez más profundamente. La melodía se ve realzada por ese hermoso comportamiento de curvatura, tocar con peso es sinónimo de un tango emocionante en el que se superan los límites de forma juguetona. El oro no brilla en el amplio horizonte, no, estamos en él. El metal precioso tiene 52 años y está muy vivo.

El universo que Alfa El nombre Romeo también causa sensación en otros ámbitos. Esto sucede durante la escala en Veenhuizen, donde almorzamos en el museo de la prisión. Y con María y Harry, la hija y el yerno de Frans. Viven en una hermosa zona rural y en la gran terraza hay café y tarta de manzana. La Pizzería Venezia en Oosterwolde es el escenario, el escenario de la última parte del viaje. Todos los intermezzos están intercalados con la belleza rural.

El ambiente durante las paradas revela de qué se trata realmente. Lo sentimos inmediatamente. Estar ahí el uno para el otro incondicionalmente, cuidando siempre el uno del otro y del otro. Todos tenemos nuestras experiencias de vida, nuestras vulnerabilidades, nuestros acontecimientos más importantes y tristes. Reflexionamos adecuadamente sobre la pérdida. Porque nunca termina ahí, nunca. La risa y la lágrima se acercan mucho, mucho, la línea divisoria es fina como el papel. En esos momentos se hace evidente la fuerza y ​​el amor de personas que encajan, que se complementan. Incluso más de lo que pensamos. Como si fuera enviado desde arriba.

La última etapa nos lleva a Durk y a mí a Leeuwarden. Podremos disfrutar de la magia del Giulia durante otros 50 kilómetros. Ella, la belleza que envejece de forma maravillosa y nos transmite halagadoramente su eterna juventud. Ese timbre, que nunca resulta aburrido después de un día conduciendo, todavía nos abraza. Al final, los sonidos profundos desaparecen -después de una muy agradable conversación entre Durk y yo- en medio de la noche oscura. En varios aspectos, ella cuidadosamente deja espacio para rayos nuevos y esperanzadores. A menudo no se ven en la oscuridad, pero están ahí. La noche finaliza el impresionante día lleno de alegría y emoción en silencio. Con el Scudetto como conector dichoso.

"Scritto con amore per le persone che mi stanno a cuore. E per i propi cari, che non ci sono più"