Se ha investigado: cuando compras algo, permanece como "nuevo" durante 6 semanas. Entonces está en su sistema. Esto debe tener en cuenta el concepto de luna de miel. Por lo tanto, debe disfrutar al máximo de esas seis semanas. ¿Y disfrutar de un Chang Jiang? El asombro es lo primero.
El OHV de 750 cc parece un BMW / 5 firmado por un inteligente niño de seis años de finales de la década de 71. El motor es una oda a los BMW de la década de XNUMX. La transmisión irradia la década de XNUMX. Y ese fue el momento en que los rusos empezaron a copiar la BMW RXNUMX. Si el caso no hubiera sido tan descuidado y sin amor, podría llamar al Chang Jiang una oda a BMW. Ahora es solo cuestión de cortar y pegar. Y eso se ha hecho de manera bastante consistente. Para probar el valor del enlace de BMW, se programó una visita a Theo Terwel.
Theo es un especialista en restauración de BMW y es un poco conservador
Siempre ha guardado algunas de las partes que le sobraron de los proyectos. Para estar seguro. Mientras tanto, el tiempo en que Theo BMW de la línea / 5, en realidad solo los primeros, restauraron el R75 / 5 ha terminado. El mercado ahora está pidiendo a gritos modelos GS y G / S perfectos. Pero todavía había algunas cosas de / 5/6. Eso se dejó encajar. Además, el tanque, los guardabarros de la parte de la cabeza y el compañero de los BMW resultaron ser 100% adecuados para el Chang Jiang. Donde las dimensiones y el ajuste del guardabarros trasero alemán resultaron improbablemente mucho mejores.
Además, el voluminoso guardabarros trasero chino soldado resultó pesar diez veces más que el modelo BMW. Por cierto: el bastidor trasero atornillado del Chang es solo el hermano estúpido y feo del BMW. Los soportes de montaje de las señales de giro son completamente idénticos. Sólo las copias originales están cromadas de mala calidad. Encantador: las luces intermitentes separadas se parecen a las alemanas como dos gotas de agua. Están empaquetados de fábrica en mangas ordenadas y cosidas que están "aseguradas" con un encaje y un lazo.
Una horquilla BMW / 5, / 6 debe caber en la parte delantera
Medido en el ojo y en el dedo mojado, eso también funcionaría. La medición un poco más precisa mostró que las distancias CC entre las patas de la horquilla en el Chang son algo más grandes. El diámetro del tubo en la pipa de dirección es idéntico al de los puntales del BMW. Pero con un trasplante completo de un frente de BMW, eso no debería ser un problema. El punto de pivote del auricular es correcto. Su longitud también. Pero algo salió mal al copiar la tuerca ciega allí. En Chang Jiang usaron un hilo ligeramente diferente para esto. La abrazadera triple BMW tiene el mismo grosor, pero la distancia CC es diferente para la horquilla delantera del brazo oscilante. La camiseta inferior de los auriculares de BMW es mucho más bonita. Y ya hay un rodamiento de bolas en la parte superior de los auriculares. ¿Se trata del ingenio chino o de una mejora del mercado de accesorios? Quién sabe puede decir.
El compañero de un BMW es idéntico en que el pestillo de la cerradura tiene una muesca ligeramente diferente.
En paz
Por el momento, hay otras prioridades, pero descubrir más a Chang se puede hacer muy bien en el medio. Y durante el viaje planeado a Genemuiden, se pueden recoger algunas bagatelas como los resortes del embrague. ¿Pero adoptar a un expósito tan indeseado? Eso tiene un encanto único. Continuará. Seguramente.
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Se esfuerza por parecerse a él
Hay una diferencia de algunos mm en el tamaño CC entre las piernas
Dimensiones 100% idénticas
BMW también tiene mucho cuidado con los bujes.
Hecho en China. Pesado y voluminoso
¡Nada de chino, por favor!
¡Nada de chino, por favor!
Realmente no conozco al Chang Jiang. Escuché y leí sobre él, pero por lo demás nunca vi uno en la naturaleza. El trabajo de cortar y pegar de una copia de BMW parece claro. Pero luego copie y pegue 1.0.
Encantador de ver. También ese guardabarros trasero que asegura que incluso sin un dúo pasajero suficiente presión sobre la rueda trasera….
Lo cual no se mencionó, pero ciertamente lo es.
La conducción también es una mierda en los modelos.
Empieza a parecerse a un catálogo de piezas de automóvil holandés, o cómo se llama ese libro.
¡Si tan solo la documentación para una comida china para llevar estuviera tan bien organizada!