Uno de mis anteriores Guzzi California estaba igualmente enfermo
En Goos Bos compré una Yamaha Diversion 600 por seiscientos euros porque de todos modos necesitaba transporte. Motor Guzzi Calis tiene soportes laterales hechos para la policía estadounidense. Patea el palo hacia adelante con la pierna izquierda y "cae en la cerradura". Si bien ese 'oficial' se deshace de su gemelo sin preocupaciones, inmediatamente tiene las manos libres para empuñar su arma de servicio desde el momento en que se detiene. ¡No bromees ni hagas movimientos inesperados en ese momento! Los agentes estadounidenses no son como Harry el Sucio con su "¡Haz mi día punk!" Pero suelen ser seguidores muy claros de la línea clara.
Por lo tanto, mi hábito en el transcurso de Cali fue: quedarse quieto, patear a Jiffy, dejar caer a Guzzi a la izquierda. Entonces, tal cosa es tan estable que puedes subirte al amigo para usarlo como un puesto de observación.
"Para, patea, deja caer"
Ese enfoque me enseñó que estaba directamente bajo mi pequeño Desvío. El "sonido" en el Guzzi significa que el jiffy está apagado. El sonido con Yamaha significa que el jiffiy ha vuelto a su posición inicial.
Mientras tanto, he comprado un Motor Guzzi V65 C. Y pronto estaré muy feliz con eso. Pero no todavía. Los 'pequeños' Moto Guzzis no son muy buscados. Eso se basa principalmente en motivos emocionales. Son bastante pequeños físicamente y poco impresionantes. Y, por supuesto, tienen algunas de esas cualidades que, como piloto de italianos y rusos desde hace mucho tiempo, describo cariñosamente como "carácter". Las mentes más críticas llaman a esto malas construcciones mal ejecutadas. Pero si Guzzi no hiciera nada con respecto a la pésima lubricación del tren de válvulas en la ruta Falcon durante más de medio siglo, me quejaría.
El pequeño, bueno, recuerdo cuando un 650 cc era un tipo muy duro, también tiene un caballete lateral. Los italianos deben haber pensado en eso. Luego miraron el resultado y después de media botella de Chianti pensaron: "¡Vamos a hacer eso de otra manera!"
El resultado es un soporte lateral trágicamente corto en posición vertical con un punto de bisagra elegido incorrectamente
Ponerlo en el soporte lateral se ha convertido en un trabajo de precisión. Y la motocicleta que se apoya en su jadeo se encuentra en una situación de equilibrio tan crítica que el gemelo ya se está volcando como un gorrión que se revuelve con solo medio ojo.
Y en algún lugar estás incluso con años de experiencia con 'italianos' con la boca llena de dientes. Si te sientas por un momento, puedes buscar y encontrar docenas de cosas tontas italianas como esa. Hasta los no conducibles Lamborhini´s. El amigo Jan Keijzer, él mismo un isófilo convencido, lo expresó así: "Los italianos traen algo al mercado si HERMOSO encontrar suficiente ¿Detalles prácticos y tales condiciones previas? El comprador debe hacer algo al respecto o aprender a vivir con ello.
Dado que ahora hay algo de tiempo, por la presente le doy 'Mi Italia' más algunos flecos al vestido.
Los periodistas de motocicletas tienen una vida perfecta. Viajan por el mundo, reciben una bienvenida fantástica, experimentan todo y se les paga por ello.
Nuestro ejemplo se refiere a la introducción de una nueva línea de productos de un ambicioso fabricante italiano.
Entonces se contrata a un profesional independiente M / V. Los Freelancers M / F son personas motivadas que han trascendido el deseo de riqueza terrenal.
DÍA 1: Mucha gente está parada frente al mostrador de facturación de Ryanair. Alguien está haciendo cola con una tienda de bungalows completa para ocho personas. No puede entender que su carga no esté permitida como equipaje de mano. El profesional independiente se registra rutinariamente. La puerta suena en el Leatherman.
Sale de su soporte y en el equipaje de mano entre la computadora portátil y otros dispositivos electrónicos.
Los pasajeros llegan a través del avión. Una azafata que habla inglés con el acento de una serie de comedia británica ensaya a toda velocidad que todos son libres de elegir un asiento. Eso ejerce presión sobre las ventanas. Los otros dos asientos en la fila de tres están ocupados por una italiana muy gorda y su pequeño esposo. Un grueso italiano se siente como una bolsa de aire bien alimentada.
El capitán tiene un fuerte acento irlandés.
Los asistentes de vuelo cambian las rutinas de seguridad con una mirada muerta en sus ojos y luego venden cosas y recogen la suciedad. Se venden tarjetas de rascar. El aterrizaje está bien. Hace treinta grados afuera. En la sala de llegadas hay un italiano sudoroso con un trozo de papel en el que el nombre de la empresa está escrito con un bolígrafo. Otro invitado ya está de pie junto a él. Es una mujer joven en ropa de verano. Mientras tanto, el conductor, que, como todos los italianos, tiene un teléfono móvil envuelto a mano, está en contacto con todo el mundo y el negocio.
También parece haber un griego y algunos franceses desaparecidos.
Entramos y manejamos hacia el tráfico. Docenas de chicas ligeramente vestidas saludan amigablemente a los automovilistas a lo largo de una especie de carretera principal. El hotel está ubicado en una zona industrial desolada. En el hotel hay tiempo para una ducha rápida. Porque a las ocho en punto la prensa está invitada a cenar. Pero por ahora la prensa consiste en una delegación de dos personas de los Países Bajos. Faltan unos 38 o más.
Alrededor de las nueve y media casi todos están allí
El gerente de radios de la fábrica nos dice que el autobús puede estar allí en cualquier momento. Y sí… El conductor del autobús discute con su GPS y se pierde… Muy tarde llega el equipo al restaurante prometido. Hay tres tormentas eléctricas alrededor de nuestra ubicación. El gerente dice que uno de sus empleados está monitoreando el asunto a través del radar de lluvia. El hombre mira a sus invitados con satisfacción y el aguacero estalla inesperadamente. Todo el mundo se moja. A la una y media, los huéspedes aún mojados pero satisfechos son descargados frente al hotel. A pesar de la hora tardía, todavía hay chicas que están más que felices de consolar a los invitados después del vapor. El diario se sumerge en el sótano del hotel. Ahí está el bar. Tiempo para reuniones de trabajo y los últimos chismes comerciales y empresariales.
DÍA 2: La excursión está programada a partir de las 9.30:XNUMX a.m.
Aproximadamente a las diez y media, el Director de Ventas llega a Armani para preguntar si todos están listos. Él saluda. El público ve un autobús cerrar sus puertas y alejarse. El Director de Ventas sale corriendo, enciende su negro Alfa Romeo y también desaparece. Llega un autocar algo más pequeño. La cosa se detiene y se bajan dos italianos que también fueron vistos ayer. En un inglés correcto, se invita a la prensa a tomar asiento en el autobús. Es otra hora de viaje. Los locales comerciales se ven sobrios y elegantes desde el exterior.
Pero en el interior, puedes ver por qué los italianos tienen tanta reputación de belleza.
Todo ambientación y diseño. ¡Parte superior! Un equipo de cámara está corriendo. Hay un escenario con dos enormes pantallas planas. Modelos fotográficos. Italianos masculinos machistas. ¡Damas de corte de rango! La presentación está completamente bien. Los dossiers de prensa son tan bonitos que ya casi no molesta que estén sólo en italiano. Primero, todos toman un capuchino o un expreso. Un espresso real elimina todos los parches de fatiga de una semana completa. El diario camina alegremente charlando. Puede sacar a los reporteros novatos en poco tiempo. Con el hermoso bolígrafo del kit de prensa, toman notas como locos en el bloc de notas de diseño que estaba en la carpeta. Los veteranos están interesados en las actividades. Ellos no escriben. Saben que toda la información, incluidas las fotos de los CD, está en el kit de prensa.
Mientras tanto, un director de producto hace un discurso sobre su producto. En italiano Se deja llevar por sus emociones.
Su tsunami de información de productos se detiene. El hombre mira al traductor que ha escuchado todo el discurso con creciente desconcierto. La dama es inglesa. Así que elige un enfoque en el que ningún italiano pensará. Ella resume la tormenta verbal de apenas diez minutos en el magistral: “Este es un producto muy bueno y moderno”.
La mitad de los presentes no hablan italiano o inglés.
El estado de ánimo es relajado. Un periodista español está coqueteando con un fotógrafo alemán bellamente esculpido. El comunicador de la compañía habla bien inglés y toma la palabra. Nos presenta al gerente del departamento de competencia. El hombre es un mortal del sur de Italia, delgado y nervioso. Él juega con su pila de notas. El comienza a hablar. Se congela Se pone amargamente con sus letras. Pero las sábanas están fuera de servicio. Él levanta sus manos al cielo. Agarra sus papeles y desaparece.
Hay cierta consternación en el equipo de presentación ... Vuelve el director de carrera.
Enojado mira a la audiencia y reinicia su historia. Habla muy rápido y sin parar. El traductor no tiene ninguna posibilidad. Cuando el hombre se queda sin aliento, el jefe de comunicaciones trata de servirlo. El especialista en circuitos mira hacia el pasillo con odio mortal en sus ojos y suena durante siete minutos. Él concluye su discurso con un movimiento de cabeza y desaparece nuevamente.
Entonces la presentación oficial ha terminado
Puede interactuar con los pasajeros patrocinados. De buena gana se dejan fotografiar. Hay un almuerzo fantástico en la azotea de la empresa. Más tarde resulta que la mayor parte de la producción se realiza en China y Ucrania. El mundo es un pueblo. Un editor italiano tiene los ojos puestos constantemente en el fotógrafo alemán mencionado anteriormente. El germánico es un engaño. Por lo menos seis pies 1. Tetona. Completo en las caderas. El italiano se quita los ojos de encima y le dice con acento inimitable al editor británico que está a su lado “Las chicas grandes me asustan”.
Hay algunos periodistas que han indicado que creen que algunos artículos de 2019 son muy buenos. Con un gesto de complicidad, son llevados 'a la espalda'. Hay un montón de obsequios allí.
Entonces parece que quedan tres periodistas
Están programados para el día siguiente en tecnología de vuelo. Desafortunadamente, la organización se ha olvidado de reservar una noche de hotel extra para ellos. Y la gente de la fábrica no tiene tiempo para los tres sobrevivientes. Las noches extra no son problema. Se acuerda que también se puede cenar en la ciudad a expensas del caso. La comida es mediocre. El camarero tiene una estrella de cinco puntas tatuada debajo de la oreja derecha. El pueblo en sí está tan extinto a las 21:30 pm como Maasmechelen en la noche.
De vuelta en el hotel, todos discuten con el taxista
El gerente sale y dice que no es aceptable robar despiadadamente a los turistas a expensas de una empresa italiana. El taxista se enoja tanto que hace mella en su auto. Hora de acostarse
DÍA 3: Después de levantarse, el profesional independiente mira los documentos de viaje de regreso. Resulta que se había planeado un vuelo a Stuttgart la noche anterior. Otro periódico informa que el viaje de regreso a Amsterdam se reservó a las 6.30:XNUMX a.m. dos días después. Aparentemente, la tercera reserva se realizó en el mismo vuelo que la del otro colega holandés. Los sobrevivientes son recogidos una hora más tarde de lo acordado.
El conductor del autobús de la empresa hace todo lo posible para recuperar el tiempo perdido. Enciende un cigarrillo tras otro. Su otro brazo ha crecido con su teléfono celular. Con un tercer brazo, constantemente saca dulces de la guantera. En el aeropuerto parece que se han reservado otros dos asientos con el mismo nombre. El Leatherman ahora parece ser un verdadero problema en la aduana. El guardia de seguridad avisa a 'Jukenne zrow iette lejos'.
Una dama de diseño ventajoso pregunta: "¿Tú también vas a Eindhoven?"
Al 'sí' ella dice: “Entonces solo dame esa cosa. Debido a que se reservaron al menos tres asientos para el autónomo, hay algo de espacio. Solo un veinteañero regordete, pálido y sudoroso todavía se instala. Ella es italiana. Su novio vive en Flandes. Tiene miedo a volar. El profesional independiente le habla desde el principio y le pregunta si quiere sentarse junto a la ventana. Se cubre la cara con las manos cuidadosamente cuidadas y se estremece: "¡Nunca!" El vuelo va bien. Después de aterrizar hay un aplauso. La belleza italiana gracias por el entrenamiento.
La amiga Catherine se encuentra en la línea de montaje.
Parece no conocer el fenómeno Leatherman, pero después de una aclaración, queda apropiadamente impresionada. y cadera balanceándose completamente natural. Ningún italiano puede superar eso. Afuera está el Guzzi del autónomo. Todavía 114 kilómetros. Dan: En casa. Alcanzar…. Consiga chino. Haz el texto mañana. Y facturación .. La vida es una fiesta.
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