La pegatina en la parte trasera de este hermoso Ford Anglia de luxe beige delata que el propietario era miembro del Ford Club Holanda inglés. Los propietarios de todos los Ford producidos en Inglaterra podrían convertirse en miembros. Este coche matriculado holandés original con estilo real pertenecía completamente al club de entusiastas.
Por: Dirk de Jong
La nariz especial del Ford Anglia con su parrilla cromada inclinada, la conocida luneta trasera inclinada, faros como globos oculares…. Muestra su atractivo único.
¿Qué hace que este coche sea único?
El Ford Anglia de luxe fue entregado nuevo por CL de Groot en Amsterdam. La placa de aluminio en la parte trasera es una prueba. Pero sobre todo, es tangible porque la tarjeta de garantía original todavía está con el coche. Se sabe que después del primer propietario, el automóvil estuvo en posesión del segundo durante no menos de 38 años. Claramente visible en el estado de este hermoso automóvil inglés. También es cierto que es la primera pintura (con pequeñas manchas de relleno en el guardabarros), pero por lo demás inmaculada. Casi no hace falta decir que nunca se ha soldado. ¿Podría ser más original?
En el mundo clasico
Sigue siendo un coche que importa. Un diseño atrevido para los años 60. Hermosos detalles y un look único. El nuevo propietario puede hacer que conducir este clásico inglés sea divertido nuevamente, porque Eelke puede vender esta belleza histórica a comisión. El automóvil ahora luce en el estacionamiento de su empresa ET Montage en Veenwouden. Era mejor hacerse cargo y quedarse con este coche, pero después de comprobar el contenido de la alcancía, resultó no ser una opción. La esperanza es que el hermoso Ford Anglia siga siendo el lujo en los Países Bajos, para que pueda hacer nuestro camino más colorido durante los viajes de verano.
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Hola yo mismo ayuda a conducir el volante desde detrás del capó negro y en rojo ayudo 200 euros por saludos pagados
El primer auto de mi madre en 1968. Tenía 5 años 🙂
El Anglia fue en 1961 en el que tomé lecciones de manejo a los 18 años y pasé la primera vez. En mi memoria (entonces) un coche particularmente agradable y fácil de conducir. La foto evoca sentimientos nostálgicos
Un automóvil tan lleno de elementos de estilo con plazos determinados es, por supuesto, agradable ahora, pero también lo hizo bastante inútil por un tiempo cuando salió el nuevo Escort. De repente, las aletas traseras, la amplia sonrisa cromada, las luces de rana y la ventana trasera que miraba hacia adentro quedaron irremediablemente anticuadas. Prácticamente el destino del Baroktaunus 17m P2 en Alemania.
Ahora, por supuesto, es una gran cosa. También porque se volvieron tan raros. La ventana trasera era un elemento de estilo del Lincoln Continental 1958, pero aún podía abrirse (eléctricamente) hacia abajo. Esto se llamó Air-breeze en el lenguaje de marketing estadounidense. En el Anglia, el vidrio estaba atascado en las gomas, pero tenía un motor de válvula superior moderno, un limpiaparabrisas eléctrico, una instalación de 12V, pedales colgantes y quienes quisieran mejorar un poco las cosas podían usar pintura de dos tonos, llantas con superficies laterales blancas y tapicería en parte de cuero. ordenar.