Estoy deseando que llegue el verano que viene y estoy pensando en el verano pasado. Por supuesto que me preocupo por la salud. Por ejemplo, casi dejé de fumar. Pero eso era más porque fumaba más cada mes de lo que me costaba comprar una caja de garaje adicional. Así que fui por el espacio de almacenamiento adicional. Y considero darle el whisky también. Porque todavía hay una caja a la venta aquí. Todavía. Hacía buen tiempo y necesitaba algunas cosas. Miré al cielo. Todo parecía positivo y decidí no caerme ni tener un accidente ese día. Por cierto, el asfalto parecía bastante blando ese fin de semana. Con esas certezas estás bien vestido con jeans, un elaborado suéter Gaastra, mis zuecos de garaje favoritos y un casco más lentes de sol.
Los entusiastas de los zuecos también deben ser críticos al comprar una motocicleta
Muchas motocicletas cambian mal cuando sus conductores usan zuecos. Me coloco la correa de la barbilla, enciendo el motor y estoy relajado en la carretera. Cuando llego a uno de mis proveedores, desmonto y miro el brillo estacionado de otras personas presentes. Un motociclista elegantemente vestido se me acerca de adentro hacia afuera. 'Limpio' como en 'traje con protectores, bonitas botas, chaleco verde'. Tiene la cremallera del chaleco y la chaqueta abierta. Bueno, sí. El hombre comienza una feroz discusión sobre mi ropa. Incluyendo piezas reales de voz elevada.
¿Qué estoy haciendo?
¡Peligroso! ¡Equivocado! ¡Confirmación de prejuicio por parte de terceros! ¡Irresponsable! ¡Pantalones! ¡Un sudor! ¡Montar en zuecos! ¿Qué tan equivocado puedes estar? Dios mio. Los zuecos son calzados de seguridad reconocidos por la salud y la seguridad. Y mi motor ya está haciendo demasiado ruido. ¡También mal! Grutjes! ¡A mi edad debería saberlo mejor! ¡Lo estoy haciendo todo mal! ¡Durante 48 años! ¡Y hasta el pasado invierno 12 meses al año! ¡Que sobreviví a eso! ¡Que todavía no me han colocado!
El hombre me mira con una mirada valiente como 'sal de eso'. Apuesto a su perspectiva de edad y digo que tengo una rara enfermedad del envejecimiento, solo tengo 21 años y solo quería tomar un poco de aire fresco. Pero que tiene toda la razón y que estoy feliz con sus sabios consejos. "¡Porque podrías haber sido mi padre!" Que definitivamente quiero cumplir 22 años. Entonces, ¿dónde puedo comprar un chaleco tan genial? El hombre parecía vidrioso y se volvió. La historia de mi edad aparentemente fue solo un puente demasiado lejos para él.
Compré mis cosas y manejé feliz a casa. Mi llanta trasera se desinfló a unas dos millas de casa. Con el motor en primera marcha caminé tranquilamente de regreso a casa. Afortunadamente, no estaba demasiado abrigada para una bebida como esa. Un poco más tarde estaba sentado con una cerveza en la mano y mirando mi llanta pinchada. El apóstol de la seguridad tenía razón, por supuesto. Yo sé eso. Mis radiografías están unidas a la barra de pornografía en varios hospitales. Pero si no vas hasta que sea tu momento, es mejor apostar por la diversión que por la seguridad. Pero esa es una opinión muy personal que se obtiene a través de la experiencia y la convicción.
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Siempre espero con ansias tus partes, Dolf. Escribes maravillosamente de mente abierta, ingeniosa y creativa. Y sin errores ortográficos también…. ;-) Ve a escribir algunas historias más largas; ¡Soy un fan!
¡Dolf muy bien escrito!
Personalmente siempre estoy bien protegido (preferiblemente cuero, solo una preferencia personal), porque he visto suficiente éxtasis callejero “sabroso” y cosas mucho peores. Así también en climas cálidos o en cualquier clima, en el Cabo Norte o donde sea.
Pero hablar con alguien más sobre eso (que prefiera jaja) no me viene a la mente. Todos tienen su propia responsabilidad, pero no es buena para los demás. que tienen que limpiar el desorden.
Disfrutar del día, del momento, eso es algo que por definición el motociclista promedio entiende mejor que la gente que desaprueba los vehículos de dos ruedas como riesgosos. Esto no quita valor a los caballeros con trajes de motocicleta a menudo nuevos a los que les gustaría hacerle saber lo responsables que están haciendo. Pero otros limpiadores del ego aparentemente no se dan cuenta de que la vida debe ser principalmente vivir, no sobrevivir.
Si tuviera miedo de irme ahora por irme sin ropa protectora, sería hora de irme para siempre.
¡Amén!
Vaqueros forrados de kevlar, bien manchados con aceite de motor, y una chaqueta de cuero muy vieja me lo hacen. Los jeans son agradables y espaciosos, agradables para mi equipo y me los puedo poner sobre mis pantalones cortos. La moto tiene 63 años, yo 74, los dos queremos conducir un poco más.
¡Gana 50 puntos extra!
Y estoy completamente de acuerdo con eso.
Bueno, el 99% de las veces viajo con ropa muy responsable. Tengo sarna y raspaduras y esas cosas. En invierno, esa ropa no es menos que útil, por supuesto. Pero en el verano también viajo en jeans con zapatillas de deporte debajo. (Con zuecos no puedo meterme debajo de la palanca de cambios 😖) Vestido con una chaqueta de mezclilla, todavía está bien encaminado para evitar las mayores rozaduras a velocidades normales y no parecer inmediatamente un 'tomate de sol', en caso de que aún así salga mal. Camiseta y pantalón corto, de eso estoy realmente convencido. No tengo tantas agallas. Lo que creo que se subestima es quedar atrapado en el calor con una armadura completa. Luego más bien jeans y zapatillas de deporte. Alternativa justa, ¿verdad?
También parece una alternativa razonable. Y en una Moto Guzzi Cali (o Ural / Dnepr) tienes cambio de talón a punta. Eso va bien con los zuecos.
¡La seguridad ante todo! 😱
Sin emoción, sin experiencia, sin sentimiento de emoción, sin miedo, sin euforia, sin raspaduras, sin estupideces. Todo lo que está en el medio, yeso encima y luego estará bien. Qué linda es la vida entonces. Hombres de Kommop, no hay historias sin experiencia 💪
Personalmente siempre estoy bien protegido (preferiblemente cuero, solo una preferencia personal), porque he visto suficiente éxtasis callejero “sabroso” y cosas mucho peores. Así también en climas cálidos o en cualquier clima, en el Cabo Norte o donde sea.
Pero hablar con alguien más sobre eso (que prefiera jaja) no me viene a la mente. Todos tienen su propia responsabilidad, pero no es buena para los demás. que tienen que limpiar el desorden.
¿Conducía un Guzzi demasiado nuevo y demasiado alto con cuelgues? 😉
Hmm, simplemente no he estado en la bicicleta en bikini, y los tacones altos tampoco son convenientes para cambiar, pero estoy de acuerdo, todavía hay algunas cifras de testosterona exageradas que creen saber ...
Mmm ... un 741 con chaqueta de civil ...
Todo el mundo es lo suyo ...
También uso regularmente zapatos de madera en mi ciclomotor ... y noto que especialmente los diseños (!) De antes de 1960 son perfectamente factibles.
Eso incluye un nuevo Ural, porque aunque ha evolucionado, realmente no ha cambiado desde 1942 ...
Una válvula lateral ca 1960'er en un chasis Ural ca 1985'er 650 ohv demuestra la durabilidad de la evolución. ¡Todo encaja! Y cuando se trata de arrancar, los zuecos están bien, porque las botas de motocicleta modernas tienen más placa de acero en la suela.