La alarma suena temprano en la mañana del sábado 20 de agosto. Es el tercer sábado de agosto y los entusiastas de los autos clásicos saben lo que eso significa. Se acerca un hermoso día. Voy al Oldtimerdag en Ruinerwold con Peter, Thomas y Arnold. A las ocho de la mañana salgo de casa. A Jonkerslân, donde concerté una cita con Thomas. Peter y Arnold también están allí a esa hora. Se llevarán consigo la hermosa VW 1600 TL de 1970. Después del café, entro en el Escarabajo Ovalado de Thomas de 1956. ¿Conoces este clásico? Auto Motor Klassiek destacar. Y ya te lo contamos: la 1600 TL pronto será el turno.
Despues del cafe cabalgamos los dos volkswagen enfriados por aire hasta Ruinerwold. La ruta pasa por Oldeberkoop, Noordwolde, Vledder y Havelte. Es un placer disfrutar de esa agradable conducción y sensación fresca. Es acogedor a bordo. Mientras tanto, disfrutamos de la hermosa ruta, con el VW 1600 TL de 1970 a nuestro paso. Este es el preludio de uno de los mayores eventos clásicos de los Países Bajos. El reencuentro con los Volkswagen y sus dueños es excelente, el reencuentro inminente con el Oldtimerdag Ruinerwold hace señas. Y esa es una buena perspectiva.
Las expectativas son altas. El Oldtimerdag Ruinerwold es un nombre familiar. Tres años de espera, en combinación con las hermosas condiciones climáticas, dan como resultado una gran participación. “Podría tomar un tiempo antes de que encontremos un lugar”, decimos. Nada es menos cierto. Uno de los muchos voluntarios expertos nos muestra un lugar al llegar a Ruinerwold, esto va muy bien. Y esa idea cobra un peso extra cuando otro miembro de la tripulación nos dice que ha habido 1400 preinscripciones. mil cuatrocientos. No lo notamos, y estamos en nuestro lugar asignado en poco tiempo. El VW 1200 Export y el VW 1600 TL incluyen un Triumph Heraldo, un Mercedes-Benz W123 y uno bonito y tardío Alfa La compañía Romeo Spider.
Ruinerwold ya está en marcha, el pistoletazo de salida sonó a primera hora de la mañana y ha venido gente de todas partes. Hay mucho que ver, lo vemos inmediatamente. También se destaca el escarabajo ovalado de Thomas. Acabamos de llegar a nuestro lugar, pero inmediatamente diez personas se reúnen en el VW pintado en Korallenrot de 1956. La atracción del Óvalo es grande, la gente quiere saber todo sobre él. Thomas cuenta pacientemente la historia detrás y sobre su Volkswagen.
Entonces es hora de toda la cosa para explorar. Pasamos por delante de clásicos de todo tipo, de diferentes categorías de vehículos. Y un poco más adelante cruzamos el área abierta bien llena. Allí también, y hay demasiado para mencionar, y ese 'demasiado' es solo una fracción de más de mil quinientos participantes que han venido a Ruinerwold. Participantes registrados, por supuesto, porque se dice que más de doscientos veteranos no registrados han venido al Oldtimerdag Ruinerwold.
Después de un rato nos adentramos en el pueblo para el acorde final del día. Y ese acorde tiene un largo aliento, la apoteosis dura un tiempo agradablemente largo. La calle Dijkhuizen está llena de veteranos a ambos lados y ofrece espacio para los innumerables propietarios que viven en los Países Bajos. bloques salida estructurada del pueblo. Están flanqueados por un flujo incesante de visitantes. Izquierda y derecha, simplemente continúa. Mientras tanto, los establecimientos de restauración en la calle también se están llenando muy bien. Sin duda están haciendo un buen negocio, porque se dice que hay por lo menos veinte mil visitantes. Hoy se rompen todos los récords. En términos de visitantes, en términos de registros. Y, sin embargo, nunca hay un momento de caos. Todo funciona sin problemas en Ruinerwold, literal y figurativamente. Y eso va más allá de la rutina.
No hay disonancia, puedes escuchar el clásico sonido del motor de combustión. Y eso es parte de una gran variedad de clásicos que alguna vez fueron de nueva construcción en todos los rincones del mundo. Hay hermosos camiones, hermosos vehículos antiguos de antes y después de la guerra, hermosas motocicletas clásicas, ciclomotores, tractores. Es casi imposible señalar el vehículo clásico más bonito y/o especial del día. La oferta, que reúnen todos los participantes, es simplemente hermosa y muy variada, también en cuanto a condiciones.
Abundan las impresiones, y las impresiones son más que agradables. Alrededor de las tres, Peter, Thomas, Arnold y yo decidimos que es hora de volver al norte. Pasará un tiempo antes de que volvamos a la normalidad. Una vez más, hay mucho interés en el Escarabajo Oval de Thomas, que forma un hermoso dúo junto con el VW 1600 TL. Estamos conduciendo de nuevo, y estamos en Dijkhuizen de repente parte de lo que estábamos mirando. Pertenecemos a la columna que sale del pueblo.
El flujo de personas a diestra y siniestra sigue siendo incesante. Thomas nuevamente recibe muchos elogios por su Beetle. Su Exportación 1200 es capturada más de una vez por personas con un teléfono inteligente. Saludamos a la gente, escuchamos a través de las ventanas abiertas “oye, ese VW estuvo hace poco en AMK”, y tenemos miniconversaciones -conduciendo a paso de peatón- con varios visitantes, transeúntes, gente que disfruta de más de mil quinientos veteranos. . Y también disfrutamos de este cierre en Ruinerwold, Dijkhuizen evoca un sentimiento especial.
El flujo serpenteante de personas se siente como un seto de honor en continuo movimiento para el patrimonio y sus propietarios. La haya honoraria también pertenece a la organización del Oldtimerdag Ruinerwold. Porque ella ofrece un rendimiento superior durante todo el día. Eso pasa casi desapercibido. y en eso desapercibido esconde la calidad de hoy. Está justo en todos los lados. Thomas, Peter, Arnold y yo disfrutamos esto junto con miles de visitantes por un día. Y todos vemos que el regreso del Oldtimerdag Ruinerwold es glorioso. Y simplemente genial.
Gracias por compartir... hace que el día sea un poco más completo... no puedes fotografiar todo tú mismo lindo conjunto
jet gr
Bonita historia y fotos ídem de este evento. Gracias.