Próximamente: Notas de la versión – Columna
Compramos otro armario. Pero la cosa está en pie, y en pie bien. Esa fue una buena elección de mi amor. Hubo que vaciar y desmontar el viejo armario. Se marcha bajo el lema "funcionar en otra parte". Que…
Etiqueta Kawasaki
Kawasaki H1-500: 'el creador de viudas'
'Widowmaker' o 'bicicleta de rodeo'. La revolucionaria Kawasaki H1-500 cc de tres cilindros no recibió esos apodos en vano. Durante su corta vida útil, las máquinas se volvieron menos explosivas, pero nunca llegaron a ser buenos modelos de turismo. Esa no era la intención de…
Joost Woesthoff es un demoledor de motocicletas - columna
El salvamento de motocicletas local es un lugar de peregrinaje. Joost tiene muchísimas cosas japonesas. De 1970. Y recientemente un BMW. Un auténtico R65 TIC. Pero fue un gracioso error. Como la Ducati Paso que una vez estuvo en una esquina sonrojada y tímida.
Eliminador Kawasaki ZL 250
Eliminador Kawasaki ZL 250. El departamento de marketing debe haber estado detrás de eso. Si tienes algo grande e impresionante, obviamente tienes todo el mercado si también ofreces algo así en una versión XS. Y luego XS es...
Kawasaki G7, el tamaño importa
En todos los fotolibros sobre las clásicas más bellas de todos los tiempos siempre encontramos las mismas motos legendarias. Son libros ilustrados sobre las obras maestras de la industria de las motocicletas, las máquinas más caras y pesadas de su época. Máquinas que ya eran inaccesibles para…
Kawasaki GPZ 1100
Su antecesor, el Kawasaki Z1 (900 c), el motor que técnicamente destronó a la Honda CB750 ohc, databa de 1972. El cuatro cilindros con doble árbol de levas en cabeza entregaba 81 CV y…
Kawasaki ZZ-R600. Un clasico
Kawasaki ha utilizado a menudo la velocidad como una ventaja en su historia. Las motos rápidas y muy deportivas también pueden ser clásicas. Aunque acaban de convertirse oficialmente en clásicos. Sin embargo, hoy en día, con todas las cajas registradoras que hay en las carreteras, ya no resultan muy prácticas. Morir duro…
Seis cilindros y más
Seis cilindros + turbo. ¿No es demasiado? Los seis cilindros en el mundo de las motocicletas han sido símbolos de estatus para los fabricantes (y la mayoría de los compradores). Sólo Honda ha ganado mucho dinero con los Goldwings de seis cilindros. De hecho, un seis cilindros en…
No todos los clásicos son una inversión: Kawasaki LTD
"Los clásicos sólo los compran los inversores". Eso no es verdad. Recientemente vimos dos motos clásicas (porque tienen más de 25 años), dos Kawasaki que afrontaban un futuro bastante incierto. No eran Mach III y...
Las motos retro (kawasaki). ¿Los nuevos clásicos?
La fascinación por las motocicletas de estilo retro comenzó con la Honda GB500 y la Kawasaki Zephyr, ambas producidas por primera vez en Japón como modelos de 400 cc. Estos modelos evocaban nostalgia por el aspecto de las motocicletas de la época en que las motocicletas...