Etiqueta Practica y tecnologia
Cadenas secundarias
1956 Chevrolet Bel Air. Que gran descubrimiento. Parte 2
Tratamiento Dinitrol antioxidante. El óxido no descansa
1956 Chevrolet Bel Air. Que gran descubrimiento. Parte 1
Después de anunciar un Chevrolet 150 en Alemania a principios de marzo, recibí una respuesta especial. Si estaba interesado en un Chevrolet Bel Air de 1956. Un coche entregado originalmente en los Países Bajos en 1957, del primer propietario, acero inoxidable…
Motor de cuatro tiempos, funcionamiento y principio.
En el pasado, cada conductor era mitad mecánico. Hoy en día hay bastantes entusiastas de los clásicos que son entusiastas sinceros, pero que en realidad no tienen idea de lo que sucede bajo el capó. Por supuesto que lo sabemos todo. Pero tal vez haya alguien para...
Oldtimer como coche de empresa
Un veterano como coche de empresa. Se trata de combinar lo útil con lo placentero. Por lo tanto, los empresarios están bastante dispuestos a hacerlo, siempre que no sientan que su identidad se deriva de una reciente y costosa...
La restauración se hace por placer.
Desde hace mucho tiempo se da el caso de que los "coches con trabajo" o trabajos de restauración serios sólo gozan de una popularidad muy limitada. Por supuesto, esto se debe a que restaurar un clásico aquí en Europa occidental se ha vuelto casi inasequible. Y la generación de...
Toyota MR2 - fuga de radiador
Es útil saber que el Toyota MR2 dura un máximo de 10 años. Ahora que el Toyota MR2 ha alcanzado el estatus de joven y muchos entusiastas están interesados en un automóvil de este tipo, es bueno saber que el radiador puede durar un máximo de 10 años. …
¡Presiona el embrague en un semáforo, nota!
Además de los cojinetes de bancada y de biela y de los árboles de levas, en un motor también se montan cojinetes para limitar el juego axial necesario. Cuando pisas el pedal del embrague, no sólo empujas el plato de presión, sino también el volante, vinculado al cigüeñal,…