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Honda NTV650

Honda NTV 650 (1988-1993). ¿Antiguo o clásico?

Als een Triumph Bonneville de 1969, ¿lo imagina como un clásico? Entonces, un motor, un Honda NTV, de los años ochenta o noventa es, por supuesto, algo nuevo. ¿Tan clásico? ¿O simplemente viejo? Oh, sí: tiene transmisión por eje. El Honda NTV es un excelente todoterreno con identidad propia y la tecnología absolutamente indestructible con la que Honda ha construido su imperio.
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¿Qué es americano? que es clasico

Hecho en los Estados Unidos: mira, los compradores dieron el paso. Porque nada supera a una Harley-Davidson. O debería ser un Honda Ace VT de 1100 cc. Y hace todo lo posible para parecerse a una Harley, de la época en que no solo se ensamblaban en EE. UU. El amigo Víctor está feliz por eso de una manera un tanto risueña. Es demasiado "joven" para estar infectado con el legendario virus Harley.
Harley-Davidson Sportster 883 reconstruida

Harley-Davidson Sportster. La originalidad es una cosa ...

La Harley-Davidson Sportster fue concebida en la década de XNUMX como una respuesta a los rápidos gemelos ingleses. Luego se transformaron en 'pequeñas' Harleys. Se volvieron más bajos y más fáciles de usar y con eso perdieron su último trozo de Harley Stoerheid por Het Publiek. En los círculos de Echt Stoere Harley, los motociclistas y contadores tatuados ferozmente hablaron con barbas de fin de semana sobre Sportsters como 'Wijvenfiets' Mientras tanto, con nuestro modelo fotográfico se ha demostrado que las Sportsters se pueden restaurar estructuralmente para que tengan fuerza de combate.
Moto Guzzi 859 T4

El Moto Guzzi 859 T4. Un T3 con cabina de mando.

En 1982, la Moto Guzzi 850 T3 evolucionó hasta convertirse en la Moto Guzzi 850 T4. Las Moto Guzzi V gemelas con "cabeza redonda" son oficialmente clásicos. Tienen la fiabilidad de los antiguos Mercedes Diésel y el carácter de tractores dinámicos. Si…