Toyota Celica Liftback 1600 ST. Velocidad pura para Popke van der Hoek

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El Toyota Celica Liftback 1600 ST es un aspecto llamativo. Es delgado, tiene líneas elegantes e irradia velocidad pura. El automóvil holandés original de 1977 no fue lo suficientemente rápido para Popke. Montaba un motor con más potencia. 

Por: Dirk de Jong

El Toyota Celica Liftback 1974 ST ingresó al mercado japonés en 1600, seguido de su introducción en Europa. La característica principal de la construcción del 'retroceso' era la gran puerta trasera con bisagras del techo. El acceso al maletero es, por lo tanto, generoso. El cuerpo amarillo está en buenas condiciones. Cada viaje garantiza reacciones positivas.

Coleccionista

Popke es un apasionado entusiasta. Pero con él no era solo soñar. Se rindió al deseo de poseer autos especiales. Por ejemplo, todavía hay un Toyota Celica en la fase de construcción. Su corazón también latirá más rápido con la historia del automóvil de, entre otros, Opel Mantas y varios autos de corte estadounidense. Por lo tanto, su garaje hobby no es cualquier garaje, sino un palacio de automóviles.

Modelos de coches

También puede ver su predilección por ciertos modelos en su casa de chat cerca del garaje, donde se llevan a cabo las conversaciones semanales de 'petróleo y gasolina' con amigos. Puede llamarse a sí mismo campeón coleccionista. En realidad, no solo hay cientos de modelos de automóviles estadounidenses. Pero también hay un Opel Manta único y una colección Toyota Celica, todos perfectamente clasificados por modelo. Su conocimiento en esta área trasciende cualquier fantasía. Si "recorre" su colección, verá docenas de cajas con piezas, cientos de placas y todo tipo de accesorios para automóviles. En resumen: una colección con valor de museo. Pero lo más importante para Popke van der Hoek es que su colección clásica (hobby) ocupa un lugar destacado en su 'índice de alegría'. ¿Puede ser más hermoso? 

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2 comentarios

  1. Coche super bonito! Siempre encontré uno de los Toyotas más bonitos… ¡Parece muy potente! ¿Qué motor lleva? ¿Insignia "GT" en la parte delantera y "ST" en la parte trasera? ¿Se puede ver la colección? Saludos desde Asse (Vl-Brabant)

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