Conmoción por todos lados. El concejal D'66 de Rotterdam, quien también es responsable de implementar la zona ambiental actual en la ciudad portuaria, ha abandonado la política local. Pex Langenberg sobrevivió a varias tormentas de críticas. La conversión del Hoekse Lijn, el ferrocarril a Hoek van Holland, en una conexión de metro provocó retrasos. Los costos adicionales de la cantidad diferida de un descuidado 90 millones de € mataron a Langenberg.
Langenberg no informó al ayuntamiento de Rotterdam, y eso cuenta como un pecado político mortal. Sin embargo, la posición del concejal había estado bajo presión durante algún tiempo. Langenberg fue un gran defensor de un aire más limpio y saludable, pero se olvidó de tomar las medidas correctas. Cargó a la ciudad portuaria con una zona ambiental, que solo parecía tener efecto sobre la base de los resultados teóricos. El concejal también persistió en los procedimientos legales para tener razón. Además, la aplicación de la ley no parecía ser nada, y el concejal no se mostró a sí mismo como un buen socio para los grupos de interés y los líderes políticos, que querían dejar claro a los políticos que darse cuenta de que la zona ambiental es sinónimo de dinero desperdiciado de la comunidad.
, fuerte> A13 / A16
Mientras tanto, los cruceros contaminantes estaban permitidos, mientras que a una milla de distancia uno frugal Citroën 2CV6 fue prohibido y se admitió un Escalade de 2008. Y había, especialmente últimamente, más calidad de aire vacío. El nuevo A13 / A16 que se construirá parece estar alcanzando el objetivo en términos de estándares de ruido, pero ya está claro que el aire puede recibir más partículas de lo que se esperaba de antemano. El primer kilómetro aún debe recorrerse en la ruta, pero existe una gran preocupación entre los residentes locales.
Papel vileine Fracción izquierda verde
La pregunta es si solo el costoso aplazamiento de Hoekse Lijn es la causa del hecho de que Langenberg ha tirado la toalla política. Porque a principios de febrero 2018 también quedó claro que la Izquierda Verde olía la sangre. Metió la nariz en el aire contaminado y dirigió a Langenberg vilein hacia el final de su carrera política. Informó muy sutilmente que los residentes locales de la nueva ruta A13 / A16 recibirían asistencia en procedimientos legales. Ese es un objetivo noble, si no fuera por el hecho de que se acercan las elecciones municipales. El grupo se mostró muy satisfecho con las noticias sobre el futuro aumento de partículas alrededor del A13 / A16, ya que Langenberg había prometido previamente que la construcción no causaría contaminación adicional.
Adquisición de la gestión de infraestructuras.
La Izquierda Verde también quería que el Concejal Langenberg visitara al Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua para obtener dinero para modificaciones en la carretera. Los greens, sin embargo, nunca comentaron sobre la falta de un efecto de zona ambiental. Groen Links Rotterdam argumentó, al igual que el concejal fallecido, una extensión de la misma. Es precisamente esta unidad de uniforme la que coloca el papel de la Izquierda Verde en relación con la historia de A13 / A16 bajo una luz notable. Los greens en la ciudad portuaria quieren estar a cargo del medio ambiente y (en parte) hacerse cargo de la gestión de la infraestructura en Rotterdam.
Política de símbolos
Cuando eso suceda, varios oponentes de la zona ambiental tendrán que aprovechar el mismo barril que es el caso hasta ahora. Los proponentes en este caso serán otras partes interesadas, pero la batalla se reanimará a nivel ambiental. En ese caso, lo que permanece igual es el valor político simbólico de la zona ambiental. La izquierda verde será una preocupación. La salida de Langenberg parece ser un primer paso y cuidadosamente planificado para que el grupo local proporcione a la cámara del consejo influencias verdes adicionales. Y no es por nada que se volvieron contra el concejal en el período previo a las elecciones municipales. La cuestión es si los residentes de Rotterdam se llevarán bien con un nuevo capítulo verde, pero dejar a Langenberg jugará un papel en la Izquierda Verde en el período previo a las elecciones municipales.