MZ TS250 vs Moto Guzzi V65 Policía

Si no te atreves a conducir debido a un problema ocular que es temporal, pero que aún se siente demasiado largo, esta es una precaución. Después de todo, la mayoría de los conductores están absolutamente ciegos. Si empiezas a conducir a estima, entonces estás buscando problemas. Por autoprotección, decidí regalar mi Guzzi a alguien que la quería desde hacía mucho tiempo. Por primera vez en 25 años me quedé sin Guzziless.

Así que conducir no fue una opción por un tiempo, pero jugar silenciosamente fue una buena segunda opción. Kiat Que me regaló su TS250 que había estado guardado en un rincón durante unos ocho años. Y después de todo, pensé, siempre había querido tener un MZ TS. Con ocho años de pie puedes conseguir mucho polvo en tu cárdigan. Por primera vez en casi cincuenta años de motociclismo, decidí hacer un poco de limpieza primero. Ya había oído hablar del cepillado antes. Incluso parece haber limpiadores de motocicletas profesionales.

Después de que pasaron días y días, tuve un MZ completamente original que tenía exactamente 50 años. Y la cosa todavía lucía felizmente brillante, incluso mientras irradiaba la versión perfecta de 'pátina'. Curva de escape nueva debajo, neumático trasero nuevo, filtro de aire y bujía. Dos litros de Aspen de dos tiempos dentro... El MZ estaba listo para su futuro y el mío. Publiqué algunas fotos en línea y recibí un visto bueno y un mensaje de Messenger al respecto. Ese mensaje de Messenger decía: “¿Está a la venta?”

Respondí que el MZ no estaba a la venta. Que el dos tiempos fue adquirido por motivos nostálgicos y terapéuticos. Pero cuando todo acabó, sólo me quedó despedirme y comprarme otra Moto Guzzi. La respuesta llegó bastante rápido. Una palabra, una foto: “¿Intercambio?”

La foto mostraba una Moto Guzzi. No un 850 GT, sino un Policia V1986 de 65. Pero todavía quería negociar.
Lo hicimos sin siquiera hablar de dinero o valores profundos. Afortunadamente, mi compañero de intercambio todavía tenía dos Guzzi después de despedirse de la V65. Y tuve uno de nuevo. Al menos; casi. Todavía había que traer la MZ y recoger la Guzzi. Afortunadamente, mi amigo y yo tenemos un remolque de moto juntos y el viaje se realizó sin problemas. Además como parte del agradable intercambio, la gasolina quemada en el Volvo fue cambiada por una linda botella de Chivas. En definitiva, toda la campaña fue una situación en la que todos salían ganando.

La vida puede ser así de simple: "¿Intercambio?" Pero, por supuesto, sólo funciona si ambas partes tienen el mismo enfoque ante la vida.

Mientras tanto, el Guzzi está en el puente. Realmente no necesita mucha limpieza, pero hay mucho trabajo pequeño, claro y divertido que hacer. Eso también es terapéutico y empezaré a reducir mi medicación.

Y si todo va bien, este año cogeré los últimos rayos de sol sobre dos ruedas. Entonces persevera un poco más y entonces volverá a ser primavera.