Hay dos motivos para sustituir un escape por uno no original: gusto/decoración y puesta a punto. En términos de gusto, puedes ser razonablemente barato con una pequeña ganancia en la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y algo así...
Los motores de la BMW R90S están cosidos a mano. ¿Sin embargo? Es curioso cómo las cosas en Internet obtienen su verdad mediante el "cortar y pegar". Incluso en el habitualmente correcto mundo BMW. Por ejemplo, la primera serie de la BMW R90S tenía franjas pegadas. Y sobre todo…
El BMW K1 fue revolucionario y al menos un puente demasiado lejos para muchos conductores de BMW en ese momento. Los conductores que no eran de BMW pensaban que el coche era extraño, demasiado caro y demasiado BMW. El BMW K1 tenía algunas características constructivas que se remontaban al modelo de estudio 'Futuro'...
Ningún concepto tiene vida eterna. ¿El hecho de que Harley V fabrique gemelos y bóxers BMW? Bueno, dentro de 100 años nadie volverá a hablar de eso. Pero aún así: para BMW, la historia de los bóxers de dos válvulas refrigerados por aire pareció durar para siempre.…
Un bóxer gemelo de dos tiempos El MZ BK350 Después de la guerra, Alemania se volvió a dividir y gran parte del conocimiento y la producción de DKW cayeron en manos comunistas y/o socialistas. Las máquinas IFA/MZ fueron sucesoras directas del linaje DKW. Pero afortunadamente…
La BMW K100 alguna vez fue una novedad: este fin de semana encontramos un montón de revistas viejas de motocicletas en nuestro alojamiento en Zelanda; ahora vayamos a Cadzand Bad, antes de que los belgas se apoderen por completo. La BMW K100...
