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Suzuki GRD 650 (1983-1984)

Lo que Yamaha logró tan maravillosamente con la línea XS 650, eso también hizo pensar a Suzuki. De hecho, todavía existía una demanda y un mercado para los gemelos paralelos "clásicos" después del ejemplo inglés. Solo la opinión general era que para estar feliz con eso… al menos no es necesario tener un gemelo británico. La línea Yamaha XS 650 se convirtió en legendaria e icónica. Pero si informa con orgullo que posee un Suzuki GR (D) 650 'Tempter'. Entonces el malentendido es tu parte. Oh, sí: el propio gemelo británico de Suzuki se lanzó demasiado tarde para ser un éxito.
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gs 400 8

Suzuki GS 400 (1976-1979) ... también agradable

En un momento, la Suzuki GS 400 era una bicicleta de uso diario sin complicaciones en el extremo inferior de la gama media. Un amigo convencionalmente pensado y atraído por todos. No era una motocicleta del segmento de prestigio de Suzuki, una marca que siempre ha tenido un precio competitivo. Pero con 36 CV y ​​una velocidad máxima de unos 150 km / h, el pequeño Suzuki no era (ni es) una barrera de tráfico en movimiento.
Honda CB 400 N

Buen paseo en un Honda CB 400 N

  Bien. No hay nada mas. La Honda CB 400 N fue concebida como una "bicicleta de cercanías", una bicicleta de viaje. No como almacén de paquetes o símbolo de estatus. Y eso no tiene nada de malo. Y si, por ejemplo, te encuentras con un bonito…

Suzuki T500

El fantástico T500 de Suzuki

De potencia a oferta de especialistas. La Suzuki T500 ha tenido todas esas cualidades. Y en AMK número dos de este año hay un texto cariñoso sobre un bicilíndrico de dos tiempos tan grande que una vez simplemente se quedó atrás cuando se cambió al primer proveedor...